除非上天堂找上帝！

直到此时，庄建业才醒悟过来，自己这是被洛马摆了一道。

不过想想也是，洛克希德马丁公司处心积虑想制雅克夫列夫设计局于死地，不就是怕未来某一天，雅科夫列夫的垂直起降战斗机与洛克希德马丁公司的产品相竞争嘛。

不把雅科夫列夫这根绿油油的老韭菜，从根子上刨去，洛克希德马丁估计连睡觉都睡不安稳。

正所谓宜将剩勇追穷寇 不可沽名学霸王！

洛克希德马丁公司尽管不知道这句名言该怎么翻译，但其中内核却做得十足十。

至于腾飞集团嘛，说实在的，人家还真的没瞧上，毕竟在他们眼里，中国就是落后的代名词

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与此同时腾飞集团利用债再转股的形式将4.5亿美元债务换取雅科夫列夫设计局65.8%的股份。

至此腾飞集团彻底完成了对雅克夫列夫设计局的并购！

然后……然后庄建业便赫然的发现，这个退而求其次弄到的原苏联顶级航空设计局，居然已经被人折腾的奄奄一息了，即便是打上肾上腺激素，也没又救活的可能。

什么雅克—44舰载预警机，别说技术资料了，连个俄文字母都没有，因为在洛马公司监管的那段时间，雅科夫列夫设计局早就把这些技术资料按照洛马的要求完全销毁。

腾飞集团想要？

第一千一百九十一章 做出雅克—41M垂直起降战斗机 (第2/3页)

团的损失大，毕竟人美国人不是没有脉动生产线的相关技术，之所以不自己研发，最重要的原因可不是啥专利和技术壁垒，而是美国自身的研发成本太高，没有腾飞集团如此优异的性价比而已。

这才凸显了腾飞集团在该领域的地位。

所以腾飞集团可以狂，可以为所欲为，却要有个度，不然一旦过了头极有可能引火烧身。

腾飞集团真就不想把洛克希德马丁公司给逼急了，与此同时，也觉得雅科夫列夫设计局也还可以，退而求其次也算没亏，于是便以脉动Ⅲ飞机总装线三年的保修期为代价，换取洛克希德马丁公司对雅克夫列夫设计局4.5亿美元的债务转让。

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