抱着东方某大国能行，他们奥斯曼也行的惯性思维，奥斯曼在仿制ZDL—16车载无人机干扰机的路上是一条路跑到黑。

然后……然后……就被奥斯曼西南部某武装组织教做人了。

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这还是按照奥斯曼国内的优惠价计算的，实际上的获利只会比这个数多，绝不会比这个数少。

而这也是奥斯曼国内那么多跳着脚反对中国腾飞ZDL—16车载无人机干扰机，并不惜老脸不要也要自行仿制的原因所在了，没办法，这里面的利益实在太大，奥斯曼的工业企业和实体商业都想在里分一杯羹，自然是跳着脚想把这块大蛋糕握在手里了。

当然了，这里面也有一个潜在的驱动力促使奥斯曼这么干，那就是ZDL—16车载无人机干扰机是原产于中国腾飞，若是欧美发达国家奥斯曼或许还能犹豫一下，是不是这东西技术水平太高，自己这点儿水平能不能行？

可一看是东方某大国的，心里是半点儿顾虑都没有，那就是个发展中国家中的穷国，老百姓可能一辈子都没见过抽水马桶长什么样，如此落后国家做出的东西，他们奥斯曼还不是手到擒来？

别说你东方某大国祖上阔过，底蕴深厚的屁话；他们奥斯曼想当年祖上更阔！

第一千四百一十一章 四旋翼无人机VS坦克 (第2/3页)

样被集成在两辆M113装甲车上，只不过天线从之前难登大雅之堂的电视信号那种低端货，换成了更加高大上的军用天线，所以从研制上要比之前的ZDL—16车载无人机干扰机强出好几倍。

至于性能，自然是没得说，无论是功率还是作用距离，都是碾压ZDL—16车载无人机干扰机的存在。

更关键的是“致盲—250”无人机干扰机的价格还不到ZDL—16车载无人机干扰机的四分之一，介于奥斯曼国内的需求，以及由奥斯曼西南部某武装组织使用奥莱塔亚四旋翼无人机触发的世界各地武装组织无人机使用热潮而触发的应对此类小微型无人飞行器的增长需求。

奥斯曼有关方面测算过，他们的“致盲—250”无人机干扰机未来将获得超过200亿美元的市场份额。

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