因此中评专家组的专家们问这个问题更像是例行公事，只要汤莉莉打个太极或稍微搪塞几许，中评专家组的

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当然了，专家组也不会太过为难，毕竟库兹涅佐夫级航母最大的短板就是滑跃起飞体制，相较于可以满油满弹的弹射起飞在战斗力上差得不是一星半点儿，若非如此，苏联也不可能在两艘库兹涅佐夫级航母之后，上马能够弹射起飞的乌里扬诺夫斯克级航母。

只可惜苏联解体，红海军庞大的航母计划戛然而止，而继承苏联航母衣钵的东方某大国自然是想重燃红海军鼎盛时期的荣光，问题是有雄心是一回事儿，能不能做到是另一回事儿，毕竟航母是需要国力作支撑的。

以目前经济发展的情况来看，最乐观的估计也要2025年之后国内的GDP才能超过日本，这还是一切顺利的情况下，万一出现点儿波折这个进程还要往后推，正因为如此，总部方面预计国内的航母极有可能会长时间处在滑跃起飞状态，因此舰载机油、弹比便是无法回避的难题。

所以专家组对这个问题不得不询问，也不能不询问，因为这涉及到中评专家组向总部甚至是上层提交的中评报告的完整度。

但中评专家组的专家们也没有为难中国腾飞的意思，毕竟他们也知道，这种事情可谓是世界性难题，苏联当年耗费巨大资源和国力也没有解决的事情，相较于鼎盛时期的苏联还有极大差距的国内自然就更不可能了。

第一千四百五十二章 滑跃起飞一样不差 (第2/3页)

际的问题向汤莉莉发出质询。

只是让在场的众人没想到的是，中评专家组第一个问题就这么刁钻，要知道这个问题一直以来都是东北航空工业集团和成功航空工业集团一直刻意回避的问题。

没办法，无论是歼—10J还是歼—11改，面对瓦良格号上那14°的滑跃起飞甲板都无法做到满油满弹起飞，因此两款备选机型的纸面数据在瓦良格号航母上几乎被打了对折。

这就导致原本亮眼的性能变得十分难看，正因为如此，两个航空工业集团若是面对这个问题都会选择打太极或者顾左右而言他，总而言之不可能正面回答专家组。

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