话音刚落，两人相视一笑，一切尽在不言中，因为在常务副组长的调配下，安装吊运工作非常快，不到一个小时，D—71M燃气轮机就被放到测试台上，油管、线缆、主轴也很快连接完毕，随着工程师的一声令下，D—71M燃气轮机轰然启动。

很快功率就飙升到18兆瓦，转眼有升至25兆瓦，然而这一切并没有终止的意思，功率依旧不停的上升，26兆瓦，27兆瓦，28兆瓦……直到定格在32兆瓦，D—71M燃气轮机才算停下飙升的劲头儿。

而此时常务副组长的呼吸都急促了：“庄总，你们的D—71M燃气轮机能做到30兆瓦？”

庄建业谦虚的笑了笑：“本来想做个20兆瓦的，结果没想到，一不小心就干到了30兆瓦！”

正因为如此，军用船舶对动力系统的减震控制一项很严格，不但要求动力包自身要具有减震、隔音的装置，船体建造时，动力系统安放的位置，还要加装一层减震机构，用于抵消有可能产生的噪音。

而D—71M燃气轮机在重量控制的极好的情况下，加装了双层减震机构，噪音控制效果自然要比DA—80T这类只装有一层普通的机械减震浮阀的要强的多。

不过满意归满意，常务副组长也知道，表面的参数再好，核心的功率要是不过关一切都白搭，于是他亲自忙前慢后，加快吊装和调试进度，就像个拿到心爱玩具的孩子，恨不得立刻装上电池，扯出遥控器电线，直接上手玩儿起来一样，恨不得下一秒就让D—71M燃气轮机功率爆表。

“你们中国有句古话，叫做聪明反被聪明误，说的是不是就是眼前这一幕？”奥金莱克眼见常务副组长迫不及待，连忙笑着问身边的沈总。

沈总嘴角一瞥：“我更喜欢用搬起石头砸自己的脚去描述！”

第一千五百二十七章 一不小心干到30兆瓦 (第3/3页)

只有GE—2800这种水平，同样也是被按在地上拼命摩擦的命。

当然了，这种双层减震的设置，落在常务副组长的眼里，那就是丈母娘看女婿，是越看越满意。

要知道军用舰船上有一个关键指标，那就是对噪音的控制。

一来是为了己方被水下的潜艇发现；二来也是为了避免干扰声呐，提高自身声呐的探测距离和精度。

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