就拿隆美尔手里的火炮来说，如果全部从德国还有意大利运输，运输压力是非常巨大的。

毕竟地中海现在是轴心国的内湖了，所以战争已经不是主旋律了。当然要转向经济建设为主，这也更符合当地的民心以及利益。

现实的情况是，隆美尔手里的火炮，大概有五分之一，是意大利部队原本就部署在北非的老式火炮。

还有五分之一，是德国从国内运输来，支援隆美尔的老式火炮……另外还有五分之一，是意大利在北非之战的中后期，支援给隆美尔的较新式的火炮。

剩下的五分之二，都是缴获英国人的火炮——换而言之，非洲军团，或者说中东军团手里有五分之四的火炮，其实是落后时代的旧型号。

这个现象从隆美尔的坦克部队内也能看得出来：中东

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后来连食物都少了，大部分船只都开始运输淡水，以便回去的时候，可以运输石油。

提起运输，轴心国拿出了三分之一的运输力量，来建设利比亚的油田，增加其产能，以便在战争和国内建设中消耗。

另外拿出三分之一，来建设苏尔特港还有被毁的班加西，加强地中海周边的港口吞吐能力。

剩下的三分之一里面还有一部分，是用来维持日常的地中海日常运输的——包括到的黎波里以及突尼斯等地区的正常航行。

最后的那一部分，才是给隆美尔的运输力量。这些力量能够勉强维持隆美尔部队的日常消耗，已经非常不容易了。

590有些吃紧的后勤 (第2/3页)

是半年，都没有向英军继续发起攻击。

他这一年并不是什么都没做，而是命令意大利的部队疯狂的建设他身后的塞得港还有亚历山大港，以便他快速的补充物资。

可惜的是，随着苏德战争的开始，就算是他身后有一个大型港口支持，也没有多少物资从欧洲运送过来了。

从意大利还有巴尔干半岛开出来的船只，一般来说都会带着食物还有其他物资，带走的基本都是石油。

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