第九十一章 没有不服气的 (第2/3页)

远征军的指挥部自然清楚，打通滇缅公路松山段才是整个怒江反攻战的关键所在。松山若是被拿下，则意味着后后勤线从此畅通无阻，大批援军将长驱直入北缅。而如果松山固守不破的话，龙陵日军一旦突围，必将会和芒市、遮放、畹町、八莫等地重兵增援突进到松山，到时会向毫无倚仗的中国军队当头压下，中方到时毫无倚仗，正面江防有瞬间被日军土崩瓦解的可能。到时前无进处后无退路，龙陵城外的数以万计的中国大军将重蹈1942年入缅远征军覆辙。与此同时，围攻腾冲日军148联队的中国第53、54军腹背完全暴露，从而导致远征军整条战线崩溃，怒江天险无兵可守，战略后方的大西南腹地将彻底洞开。

71军新28师在松山的消极表现，让如坐针毡的远征军指挥部再也没有选择，总司令满嘴都是火烧火燎的大泡，只得将远征军总预备队新编第8军拉上战场。而第8军还没有完全进入预备状态，兵力极其分散：下属103师在祥云为美国飞虎队的飞机站岗；82师在怒江对岸布防；荣誉1师的1、2团攻击至松山后面十多公里的镇安街，以求彻底切断松山守备日军的退路，而3团却滞留在东岸百余公里外的保山机场，全军拉开了长达500公里的一条线。如此仓促的调兵遣将，无疑将远征军指挥部正深陷的窘境表露无疑，临危受命的是何军长。很快就发生了在前面所述的一幕幕。

提到第8军，就不得不提及其王牌部队......荣誉第1师。1938年2月荣誉1师在湖南浏阳成立，由第29师荣誉团、第190师荣誉团一部、湖南保安荣誉团及第50师荣誉队改编而成。国军行伍中，伤愈归队的军人被称为荣誉军人，整整一个师都是各个编制中

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