无线充电技术，其实一点不黑科技。

早在1890年特斯拉就做过了无线输电试验，虽然最终因为没钱而没实现，但无线充电的原理早就清晰，就是电磁感应，电生磁、磁生电。

利用电磁波共振来传递能量。

就跟电磁炉差不多道理。

不管是现在的手机无线充电，还是汽车无线充电，都是基于这个原理。只是电磁空间传递过程中，会损失能量，距离越远损失越大，这大大制约了无线充电的发展。

“超远距离是多远？”杜恪问到关键点上。

“实用距离是一百公里，最大距离可达五百公里，如果是单点集束磁矩，只要功率能跟得上，理论上是可以无限遥远的。”王工淡淡的介绍。

然而杜恪却反应很大：“这么强？”

王工见惯了大风大浪，依然是平静的点头：“嗯。”

负责人则兴奋的说：“我们国家电网准备将这项技术，申请华夏前进计划，然后作为我们的王牌专利科技，在智慧空城项目上进行试验，一旦成功建立磁矩概念充

国家电网的负责人，与杜恪一道乘车，顺便邀请杜恪参观。

“哦，是什么无线充电？”

“技术好像叫什么‘磁矩概念充电场’，你知道我不是搞技术出身，要不然我把王工喊过来，他很清楚。”负责人说道。

“田澜，你去把王工请来。”

王工是国家电网的首席工程师，上车后介绍道：“磁矩概念充电场，是利用光笼技术的散射磁场，形成一个电磁感应共振力场，从而实现超远距离的无线充电。不是什么新技术，应该是当初特斯拉的无线充电改良版本，不过有光笼技术的约束，能量流失较少，可以商用。”

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第316章 磁矩概念充电场 (第2/3页)

的级别还是不够，没能接触到智慧空城项目，自然不知道反重力技术、隐身技术都已经实现。

张研究员揉了揉鼻子，只能说一句：“人跟人不能比……走吧，被风一吹还挺冷的。”

……

“杜总，有没有时间参观一下国家电网的实验室，最近我们实验室有几个小伙子，在研究十米球的时候，意外研究出一种全新的无线充电方式，应用范围非常大，看起来又是一项前景广阔的技术。”

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