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第721章 互联网+新能源

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旁边马上有人说道;“我用金山毒霸,效果也挺好的。”

这句话算是缓解了雷布斯的尴尬,而李卫东则接着说道:“三六零可不光有杀毒的功能,还可以清理系统,加快开机速度等等,对于我这种电脑小白来说,按一下鼠标就能让电脑变快,还是很方便的。

所以我琢磨着,为什么我们不能把这个功能,加入到我们的小米系统当中呢?我们直接在系统当中加入一键清理的功能,用户只要按一下,就能自动关闭那些多余的应用程序,只保留基础功能,系统自然就变流畅了。”

“好主意啊!我们还可以将金山毒霸融合进去!”雷布斯瞬间化身为关系户。

放在后世,智能手机自带清理系统,那是再正常不过的操作了,然而在2009年,这绝对是一种创新。

“美国那个吹牛皮的公司?”雷布斯露出了惊讶的表情,接着说道:“他们真把车给造出来了?”

“造出来了,不过还不是量产车。”李卫东接着问道:“有没有兴趣跟我去看看?”

“那我还真得去凑凑热闹。看看这个特斯拉,牛皮吹的那么大,到底弄出来个啥玩意儿!”雷布斯开口说道。

……

特斯拉成立之处,的确是个吹牛不打草稿的公司。

事情还要从通用汽车说起,后世人普遍认为底特律的传统汽车企业一直在阻挠新能源汽车的发展,但事实上,第一个推出量产版电动汽车的,正是通用汽车。

早在1991年,通用汽车就开始量产电动汽车,而且还生产了两千多辆,但是受到技术的限制,当时的电动汽车空间小,续航里程底,速度也慢,跟现在的老头乐差不多,于是通用汽车在2002年,终于放弃了电动汽车的计划。

通用汽车负责这个项目的工厂工程师科科尼便离开通用自主创业,开了一家小公司,生产单人电动汽车。后来硅谷的另一位工程师艾伯哈德对这个项目很感兴趣,并进行了投资,之后艾伯哈德与

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李卫东却开口说道:“老雷,你要是有时间的话,跟我去一趟海关仓库,我从国外买了一辆车,才刚办完报关手续,一会儿去提车。”

“车?豪华超跑么?值得你李董事长亲自去提车?”雷布斯不解的问。

“是跑车,不过可不是一般的跑车,车跑车不烧汽油,而是充电的。”李卫东开口说道。

“你说的是纯电跑车?这倒是个新鲜东西,我还真没见过。是什么牌子的?法拉利,还是兰博基尼?”雷布斯露出了感兴趣的表情,他对于新的科技产品还是很有兴趣的。

“都不是。”李卫东摇了摇头:“是特斯拉。”

“雷总,我恐怕要失陪了,有个老同学从美国来,我得去接他。”

“我下午得去一趟港岛,约了几个客户。”

“我也得出差呢,下午一点半的飞机,直接在机场随便吃点吧,要不然来不及。”

众人也是真的有事,纷纷推辞。

雷布斯只好望向了李卫东,心说你要是也有事的话,那咱们就各回各家,各找各妈。

而真正让三星手机崛起的,是第二代的。

当时的苹果使用的还是3.5英寸屏幕,其他厂商的智能手机也在模彷苹果,使用3.5英寸,而第二代的使用的则是4.3英寸屏幕,这绝对是一个质的飞跃,也为三星吸引了一大波流量。

当2011年,三星发布第三代的时候,已经跃升为顶级的智能手机制造商,并且将这一地位保持到今天。

三星的崛起,离不开韩国强大的手机零组件供应链,比如手机的核心芯片,三星自己就可以制造,再比如手机的屏幕,三星也是领先者,其他手机的零组件,韩国基本都能生产。

三星崛起之后,才轮到中国品牌崭露头角,从最开始的“中华酷联”,再到“华米ov”,国产手机品牌不断创新的同时,也经历了一**的洗牌。

技术方面的优化,李卫东的确是一窍不通,但是人性化方面的设计,小米所有的程序猿加起来,都不如一个李卫东。

重生者的优势便是如此,李卫东知道后世的手机操作系统都有那些人性化设计,而这些设计都是经过了千锤百炼,有几千万乃至上亿户亲身体验过的。那些反人类的设计,在已经在不断的优化中被淘汰掉,只有那些用户体验好的设计,才会被留下来。

几个小时的会议,李卫东提出了好几条建议,全都是操作方面的优化。

等会议结束的时候,也到了吃午饭的时间。

只听雷布斯开口说道:“今天晚上都有安排么?没安排的话,咱们一起聚一聚?”

片刻后,众人终于有了共识,而雷布斯也适时的问道:“李董,你觉得这个方桉怎么样?”

雷布斯也只是象征性的询问一下,毕竟李卫东是出资的大老板,甭管李卫东懂不懂,怎么也得问上一句,是给李卫东面子,也是走个程序。

不过这一次,李卫东是有所准备的,他开口说道;“有关技术方面,我是一窍不通,系统该怎么优化,都听各位的。但是关于系统会越来越卡,我有个想法。

咱们电脑的系统,应该也有这种情况吧?最起码我这种电脑小白,平时用的电脑会有这种情况。所以我就在电脑上装了个三六零。”

提到三六零,雷总的表情有些不自然,毕竟最近这两年,国内的杀毒系统市场都快被三六零一统江湖了。

而现在还是htc的时代,对于新生的小米系统而言,竞争才刚刚开始,而最大的竞争对手安卓,也还没有开始发力。

……

小米公司的会议室中,几位合伙人聚集在一起,商讨公司下一步的发展方向。

“系统卡顿的问题,还是没有办法解决,特别是使用时间长了以后,卡顿会越来越严重,甚至通话的时候都会受到影响。”

“我们在测试当中也发现了这样的问题,不过这是没有办法避免的,我们毕竟不是苹果那样封闭式的系统,而且苹果的手机,也是专门针对他们系统所设计的,整体优化自然比我么好。”

当时手机三巨头是诺基亚、黑莓和三星,索尼爱立信、lg、以及没落的摩托罗亚,只能算半个巨头。而巨头品牌的选择,往往会成为行业的标杆。

但事实上这些巨头们对于智能手机的反应却都是慢了半拍。

进入到智能手机时代以后,诺基亚和摩托罗拉快速没落,这方面不用多介绍,就是后世的智能手机销量世界第一的三星,早期也是没有押注智能手机的。

2007年苹果推出第一代iphone的时候,三星也针对性的推出了一款触摸屏手机三星instinct来针对苹果,但实际上两者根本谈不上竞争。

接下来三星便没有再推出智能手机,直到苹果的iphone3gs发布以后,三星才推出了第一代的,正式进军智能手机行业。

“除此之外,苹果在操作系统方面的技术积累也更多,乔布斯在1998奶奶的时候就弄了macx的操作系统,用起来不比微软的win系统差。”

“那我们就继续优化呗,咱们这么多程序员,不就是干这个的么!”

“优化自然是得优化,但我们也得考虑硬件匹配的问题,如果硬件超出了系统的承载能力,反而会影响性能。”

一众人在讨论系统优化的问题,李卫东最开始还能听懂,但渐渐的,头上就冒出来黑人问号。

除了李卫东之外,在座众人都是搞技术出身的,原本都是程序猿,真到了探讨技术问题的时候,李卫东除了一脸懵圈之外,什么都做不了。

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小米系统算是初战告捷,成功的在操作系统的市场上跨出了第一步。

当然这只是个好的开始,距离站稳脚跟还差得很远。

在2010年之前,安卓还没有成为霸主,这时候的手机操作系统本就是百花齐放,市面上有几十种手机操作系统,其中不乏有顶级科技巨头的产品,谁也无法判断,哪一家的操作系统会成为最终的胜利者。

除了操作系统本身的性能之外,手机品牌的选择,也是很重要的因素。

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