高加米拉是战车的绝唱，他们在马其顿方阵面前，就像波兰骑兵冲向德国坦克一样，依然像前辈一样无畏和英勇，但更多地只是捍卫着属于自己的职业精神，因为这种职业像许多老手艺一样，已经被新的时代无情地淘汰。更加可叹的是，它们灭亡的原因，正在于它们杀绝了其他的战车种类。就像是史前时期的食肉巨兽，当合适的猎物

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最后，它还可以用自己的长度和重量帮助车辆在疾驰中保持平衡。

在所有战车零部件中，还有比这更伟大、更有用的明吗？恐怕没有。

不过，科技无国界，扩展很迅。当交战双方都使用刀轮战车或矛头战车时，结果必然是：双方都被废掉！因为无论什么防护装备，也不可能阻止本方车辆被它们破坏！

于是，由此产生了必然的结果：

果然，刀轮战车出现后不过百余年，横行沙场上千年的战车便基本上在全世界退出了历史舞台。它们并不是被骑兵消灭的，而是被本家族中出现的异类刀轮战车和矛头战车消灭的！马车仍然出现在战场上，但是主要是用来运输人员和物资，而非作战。即便偶尔用于作战，也主要是以掩体形势出现的，游牧民族特别喜爱使用，但最终也随着葛尔丹的车阵一起，被康熙的火炮轰得飞灰烟灭。

第519章 (第2/3页)

器。左传、周礼等古籍说得很明白：战车时代，两车相遇，并不正面交战，而是必须错开，在侧面交战，距离长用弓箭，距离短用戈、殳、矛、戟等“车之五兵”，贴身肉搏用刀剑。此时，车轴头上的镰刀或铁笼便可大显身手：

先，它将攻击拖曳敌车的战马，砍断它们的四腿，敌车就将无法前进

其次，它将攻击敌车的车轮，破坏其车轴和幅条，敌车就会丧失平衡，倒在地上

第三，它可以阻止敌人的步兵从侧后方跳上战车，或近距离攻击车轮

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