也就是说法拉利出弯以后车头就对着右方直路，卫笙不需要面临转弯，只需迅速调回档位！

果然，只见那黑车过弯以后，一脚油门，直线驶去……

而佐藤有治沿着第二C弯内壁漂移罢了，却是还要反方向打轮、向右漂移过弯才能进入直路！

闽红兵猛地拍打额头，原来卫笙用了一个绝对无法调整车身的角度漂移过第一个C弯，如此就能紧贴第二道弯壁，为的是径直倒车漂移过弯，这样算来比佐藤有治更加节省时间，当然需要的是更为难度的操控水平。

而卫笙已经算准，倒车漂移过弯过后，车头径直对准下条路段，节省了向右转弯的时间，直路冲刺即可。

就算佐藤有治卡位再精准，他过了第二C弯最终还要向右漂移过弯，即便他漂移速度再快，也终究是要影响速度的，那时……

不用那时。

因为法拉利已经进入直路后以300迈以上的速度，

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从卫笙过第一个大C弯到进入第二个反向C弯，车体行云流水夹带着一股凌厉之姿径直倒车漂移进入第二道弯路！

将佐藤有治顺利甩下。

看到这，岳灵儿猛地一呆。

然而下一刻，法拉利已经顺利倒漂出了第二C弯，令全场屏息的是，此刻她车头对外，也就是朝右。

而下一路段正是右转！

第1007章 决定胜负的反超（2） (第2/3页)

太过罕见的漂移手法，掌握绝对漂移技巧的赛车手都能够做到原地倒车漂移，网络上甚至也有一些爱好者上传的180度倒车漂移的视频，车体倒车间猛地拉动手刹极致精准的180度调转车头只需一秒钟。

但法拉利此刻显然不是快速调转车头，而是将车尾甩进大C弯内进行了一场长度弯道的倒车漂移！

这就需要考验赛车手的控车能力，而此刻法拉利在倒车漂移间显然找准了最为精确的APEX点，那车尾在沙滩一片惊呼声中紧贴着C壁反向漂移，车头朝外，而在这过程当中稍有差池角度不当就会刮擦在C壁之上。

然而并没有。

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