这在F1赛事上亦有先例，高手对战低级别选手率先释放尾部气流以示谦让，但这谦让中又何尝没带有看轻的蔑视？

R国车迷再次沸腾了。

卫笙此刻坐在车中，望着前方的红色车尾也是有一瞬间的充愣。

因为尾部气流是F1赛车空气动力学原理所致，由赛车运转中、尤其是过弯中的下压力造成，也就是说佐藤有治第一弯道使用出的力量十分有限，而因为需要确保车体动能正常运转，若想再行释放，理论上需要三个小时以上才能开启。

在实际操作中，一场比赛最多也就是耗

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而答案却有两个，要么就是他根本未曾将对手放在眼里，将底牌提前亮出的目的只是单纯地表示出他的蔑视。

要么就是对手于他的确有着相当的心理压力，所以才会选择率先领先，企图为对手造成一定程度上的心理压力，也或许只为了减缓佐藤有治自己的心理压力也不一定？

在大多数佐藤车迷看来，显然不应该、也不可能是因为后者。

那就是前者！

佐藤有治根本没将对手放在眼里。

第1045章 惊爆全场的举动（一更） (第2/3页)

实现了超车？紧接着，出弯后的佐藤有治猛地轰油，车体前窜，约落出后面东尼娅两个车身的距离！

观众先是一懵，双车同样速度齐齐过弯，正常来说除非过弯水平相差太大，否则怎么会落下这样大的距离？但场中不乏业内人士更不乏资深车迷，能够看出东尼娅的切弯手法堪称完美。

说时迟那时快，一切只在须臾功夫，甚至还未让人来得及看得太真切，在解说员高呼一声，“佐藤有治率先释放尾部气流！”话音落地后，众人猛然惊觉，原来佐藤有治竟然是在第一个弯道释放了尾部气流，企图以此将对手甩在身后！

佐藤有治的这个举动引起R国车迷交头接耳，人群乱哄哄地交换着看法，而疑问只有一个，那就是佐藤有治为什么那样急切地要将对手落在身后？

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