他在武昌设计的那一套木料加工工具，而今可以发扬光大了。不，不仅仅是发扬光大了。而是能升级2.0版本。当初周梦臣在武昌的时候，并不了解这个时代的工艺发展。也没有用最好的工匠。

所以他设计的很多地方都急就章。

而且却不一样了。经过应天阁，钟表，八音盒的设计与打造。周梦臣对这个时代顶尖的工艺水平已经了然于心了。同样，周梦臣的设计经验也逐渐丰富起来。设计这个工作，也是吃经验的。

当初他设计那一套加工工具的时候，他还是一个新手。现在想想很多地方处理都不够好。

而今他敢确定一点，在大量先进木材加工工具的帮助之下，周梦臣可以大规模压缩成本。当然了。这一件事情是周梦臣事先没有想到的，他也不知道这马车的成本有多高。

也不好空开口。

只能大概的说，至于料，是木材单位。大明造船都说多少料多少料。

其实在周梦臣心中，这个是有压低的空间的。但是在曾铣这里，就已经非常实惠了。

曾铣默默盘算，就拿最简单的四轮车。估计要三辆原来的马车的材料才能顶得上，但实际上三辆马

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曾铣随即皱眉，说道：“此车比原来的车大了许多。只是造价如何？不知道军中能不能承受得住？”

这是军需品不是奢侈品。所以价格不能高了。

如果太贵，曾铣只能少数用一些作为将领的休息的地方。

周梦臣说道：“我不知道原来的马车是什么价格。但是我敢保证，同料之下，工钱一样。”

周梦臣说这句话，是有底气的。

第二十七章工部主事 (第2/3页)

曾铣用的车，被叫做偏箱车。其实就时候农村的平车一侧有箱子而已。虽然进行了改进，但是各方面曾铣未必多满意。

而周梦臣这个，首先是四轮车，车比原来的车高大许多，也宽了许多。加上挡板之后。就好像一堵墙一般。最少需要四批马拉动。而且周梦臣还在车上设计了一些功能。

比如车轮的迅速拆卸。将车轮一卸，整个车厢就好像是一个木头堡垒。而且车厢前后都有铁链接口。交战的时候，可以前车与后车连接在一起，就好像是火车一般。

如果说曾铣的车阵，固然是以车为阵，但其实也是车辆与步卒的结合。以车辆为屏障，阻挡鞑子马力，而步卒列阵在后，随即准备厮杀。而周梦臣改进过的车阵真是一座移动的城池了。

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