现在我来说几句，取缔中巴车的运营工作，是势在必行的。特别是，就目前的这混乱不堪的运营秩序，在社会上的影响是非常恶劣的。我们到了必须只有采取取缔的手段来整治我们J市的客运市场了

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颜嘉明是和齐园相处很默契的同盟军。会议上，都是处于相互支持的。当然，在这中巴车运营中，他有好几个亲属和亲戚都承包了好几辆中巴车的运营权。加起来有十几辆。这中巴车的运营要是取缔了，那么对他的损失是不小的。所以，他是坚决的反对。

当辛馨米把建议取缔中巴车运营市场的话题提上正常的议事日程时，齐园按照排位，就首当其冲的提出了反对意见。坚决的说，这个措施不行，到时候，中巴车的运营没有被取缔成功，还会引起巨大的影响。并把他考虑到的那些严重的后果都一一的摆出来了。

之后，张涛和颜嘉明也都相继赞成齐园的意见，反对辛馨米的提议。

原来两位弃权的副科员继续的弃权。赞成的只有陈槐生和何策两位副科员，科员助理、商组队长王建国在何策发言赞成辛馨米的提议后，也就立即表态支持。

巡视员和几位助理巡视员准备发话时，谭天却打断了他们的发言，很是严肃的说：“好了，剩下的同志，暂时不要表态。

第938章 董芸急坏了 (第2/3页)

。使我们的工作能够尽快的顺利的进行。”

随后，辛馨米便开始主持会议，就J市是中巴车运营市场到底该不该进行取缔，和与会的负责人成员进行商业。再次的把这项工作提上了议事日程。

之前，她在会上提过，要把取缔中巴车运营市场的措施，正式的摆上议事日程的，遭到了齐园、张涛、颜嘉明几个副科员的反对。

齐园是一级副科员，在分管工作中包括了应急管理，他就最担心中巴车运营市场被取缔时，这近万名中巴车司机和车主们会围堵府院和堵截交通。张涛在分管的工作做，包括了交通运输。是这个客运市场的主管负责人。他也不希望自己刚上任不久，就闹出这些麻烦事情来。要么就是采取规范的运营措施来整治中巴车的运营秩序。不赞成取缔的手段。

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