外观好看，价格不贵，质量也不错，不买这种牌子，跑去买‘不买不是韩国人的现代汽车’吗？

“阿西吧！”

看到最新一期的本土销售数据，郑梦旧直接一个粗口三连。

就在上个月，现代失去了月度销量冠军的宝座。

起亚后来者居上，成功逆袭。

一旦再来一次经济危机。

现代集团很可能会步起亚汽车当年的后尘。

起亚是怎么被收购的？

还不是因为那场东南亚金融危机？

金融危机说到就到。

2008年9月15号中午12点，雷曼兄弟正式宣布申请11号破产保护法案。

消息一出，全球投资圈，震动！

雷曼兄弟是什么级别的公司？

全美第四大投资银行，是阿美莉卡历史最悠久的企业之一，虽然从去年开始，雷曼兄弟的财务状况一直在恶化。

但谁也没有想到它会走向破产。

那么大的公司，就没有一个接盘的？

没人接盘意味着什么？

雷曼内部已经没有任何优质资产，或者说，它的资产已经没有了拯救的必要。

破产、倒闭是最优选择。

稍微有一点可能，它都不会倒闭。

同日。

阿美莉卡银行宣布以近500亿美元的总价收购全美第三大投资银行美林公司。

全美第三大投资银行，世界最大的证券经纪商。

两起事件发生在同一天，所有人都知道这意味着什么。

一场金融海啸，即将来袭。

然后。

华尔街迎来黑色星期一，美股暴跌，道琼斯指数创9-11事件以来最大跌幅。

所有人都明白这次不一样。

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然后。

郑梦旧当着所有人的面，挨个扫射每一个部门。

平等扫射每一个人。

在他口中，现代集团已经站到了悬崖边，再不做点什么，破产只在旦夕之间。

这话虽然有危言耸听之言，但并不是全无道理。

难以想象。

难以想象啊。

现代集团迎来大大大危机！

两天后。

郑梦旧专门召开了一场内部会议，研发部、设计部、市场部、营销部、质检、采购等等部门全员到场。

如果一家企业常年账面上躺着大量的现金，这说明企业缺乏有效的扩张渠道。

而今，全球智能手机市场大爆发，顺洋要保持自身的地位，必须要投入大量的资金，拓宽护城河。

值此之际，公司应该以主业为主。

什么汽车？

德系、美系、日系都有先发优势，怎么跟人家争？

虽然这只是第一次，但郑梦旧丝毫不敢小觑，反而是如临大敌。

有一就有二。

别人不知道，身为同行他还能不知道？

起亚当下的重点攻关市场并不是本土，而是欧洲、北美。

换而言之，凭借本土的那些‘肺雾’都能逆袭现代，如果‘陈润基’亲自率领的那支铁军出动。

抵抗的归抵抗，起亚在西八本土的销量却在逐渐攀升，现代汽车第一的宝座正在被逐步蚕食。

什么口号都不及消费者的钱包诚实。

网上喊破天，该买的人，还是会买。

物美价廉是硬道理。

除了相对便宜的价格，起亚汽车的设计语言也要比现代更胜一筹。

与其拖个累赘，不如把起亚给卖了。

卖的越早越好。

是以。

起亚汽车并购案很顺利通过了，但，外界却不这么看。

现代集团没少给起亚造谣。

卖了？

就这么卖了？

发出质疑的基本是外界的民众，顺洋的股东们反而没有什么意见。

毕竟‘陈润基’是掏出真金白银购买，顺洋收获了一大笔现金流，对于任何一个公司而言，现金流都很重要。

不过，现金流不是越多越好。

什么战略大转移、起亚正在从韩国汽车变成华夏汽车、华夏员工远远高于本土员工……

话里话外，就差明说起亚是韩奸。

这些言论确实催生出一大堆起亚黑粉。

西八国内部的民粹主义者，很多，很多，这批人极度排外，像起亚这种韩奸，他们不仅网上抵制，还在线下抗议。

不过。

第39章 丰田：八嘎，对我们来了 (第1/3页)

第39章丰田：八嘎，对我们来了

起亚Y的销售成绩并不理想。

但。

这并不妨碍起亚易主，收购起亚的新闻在国内并没有造成什么动静，但在小西八那边却是议论纷纷。

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