“向前！”赵庆国伸手往前一挥：“向前。我，撑得住！”

张善良看了一眼驾驶员，驾驶员也看了一眼车上的仪器：“头，四千五了，再撑一百公里就过去了，接下来就是四千左右，缓过来再往上也不会这么难受。”

已经是海拔四千五百米。

可以说，接下来是最难的路。

要翻山，最险的山。

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赵庆国伸手一拉张善良：“张队长，你是我们厂长点名选的，他说你是最优秀的车长之一，我头晕的很，接下来全靠你了。”

张善良用力握赵庆国的手：“放心，有我。”

张善良，十九岁穿上两个兜，仅两年时间就变成了四个兜，三年已经带车队了。身上挂着六块勋章，一个敢在死亡公路上和阎王爷聊天的男人。

白昊没见过他。

但听说过。

车队的前队队长叫张善良，秦州省上庸河谷人（安-康），十九岁就穿上制服，从修车开始学，现在已经是领一百人的车队队长了。

这只车队八十辆车，分为前队、中队、后队。

赵庆国就在前队。

此时，赵庆国已经是半躺在后排的简易床上，嘴上扣着一个氧气面罩，完全没了精神。

张善良从副驾驶翻过来：“赵书记，还撑得住不。要不我们掉头，先放你在中转站去。”

还是重生前，在网上看到一张照片，就是那个跪在妻子墓前的男人。

一张照片，让当年已经成为大老板的白昊眼泪止不住的流。

白昊相信，这个男人，一定能够让九厂新研制的卡车，顺利完成雪域运输的第一次挑战。

此时，张善良拿起车内的对讲机。

“各车注意，各车注意。即将进入山内冰雪路面，再往前五公里，各车靠边检查车辆，检查防滑链，检查……”

第一零三零节 九厂越野重卡，雪域首行 (第3/3页)

现在正在体验接近黄泉的感觉。

他苦的很。

九厂研究的新型卡车，第一次八十辆车，完成雪域运输任务。

赵庆国跟车同行。

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