通泰汽车集团赫然便是第一家跟星宇科技达成战略合作伙伴关系的友商，面向的是大众市场，以前友商们都不把通泰汽车放在眼里，甚至都不知道有这么一家车企。

可今时不同往日了，抱上了星宇科技的大腿，星宇科技要是进军汽车领域没有如此炸裂的成绩倒也罢了，现在把BBA都干的生活不能自理。

获得了星宇科技手把手改造支持的通泰汽车，而且获得了星宇科技的技术支持，处在同一档位竞争线的各路友商们现在也是慌的不行，也怕被打得个生活不能自理。

现在业内开始传闻一个消息，通泰汽车集团要在今年12月份发布新产品，价格普遍预测不会超过25万，这让众多友商同行蚌埠住了，所以纷纷打出提前量，趁着通泰汽车还没发布新品之前，先行一步

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随着BBA打响了价格战，其「战火」很快就烧到了「隔岸观火」的众多国产车企的头上，包括众多新能源车。

这一点倒是与方鸿上一世来了个倒反天罡，在方鸿的上一世，是国产新能源车汽车率先掀起价格战，把「战火」一步一步烧到了「隔岸观火」的BBA头上。

进入10月中下旬，汽车市场的「价格战」全面打响，国内外各大车企除了星宇科技之外，都在疯狂降价促销，比雅迪旗下的一款车直接干到了10万元以下，让人目瞪狗呆。

现在不仅仅是高端市场的BBA感受到了莫大的生存危机，30万以下的甚至20万以下的市场

各路玩家也都倍感刺骨的冷，因为大家都没有忘记有一位叫「通泰」的曾经都看不上眼的玩家即将登场。

第1635章【各路车企纷纷加入价格战大乱斗】 (第2/3页)

经销商手中竟然仅需20万元左右便可提车，优惠了超过13万元；宝马i3也不甘示弱，原价3539元的它，在o车价格上竟然能够去到18万至20万元，仿佛被拦腰截断；奥迪的几款车优惠价可以去到21万元，如果入门级车型，优惠之后的价格甚至仅为19万元。

这些车企仿佛是集体在进行一场五折大甩卖，让人不禁感叹市场的残酷与无情。

正是这样的降价力度，才有了那句「再不努力工作，就只能开BBA」的新鲜热梗。

面对销量与市场份额双重下滑的惨淡局面，BBA等传统豪华品牌不得不采取降价策略，试图在愈发激烈的国内汽车市场中寻求新的生机与出路。

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