重回1982小渔村

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第1839章 公海

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突然出现或消失的灯光,可能意味着他船在改变航向或状态,需要立刻警惕。

叶耀东对这一趟十分重视,做足了全部的准备。

午饭后,他还亲自检查了卫星导航仪,这是渔船维护时新添加的新设备。

屏幕上,代表船队的绿色光点正缓慢而坚定地移向那片标注着“北太平洋暖流边缘”的区域。

第二天,他们就到达了黑潮的支流附近。

是广播电台对海外广播。

声音在电离层干扰下断断续续,却让大家伙安静下来。

这是来自祖国的声

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他们现在大概也快到达了大洋海域,船员们也都提前动了起来,叶耀东也在对讲机里通知他们,可以提前准备好渔具。

接下去这两天的主要任务是调整渔具和进行捕捞演练,毕竟有两条新船,大家虽然都是有经验的挑过来,但是也需要磨合配合。

他们将长达千米的拖网拉上甲板,加固钢索。

叶耀东特别检查了网口,按规定,目尺寸不能小于54毫米以避免捕获幼鱼,他初来乍到,肯定得老实一点。

等到第四日,他们的单边电台也收到断续的中文广播:“.…我国政府重申,对东海、黄海渔场拥有无可争辩的主权….呼吁各国渔船遵守相关渔业协定….”

“小心一点,才刚出来。”

第三日凌晨,雷达屏上出现可疑光点。一艘没有亮灯的船只出现在船队左舷五海里处,航行半小时后突然转向消失。

今天刚好轮到他值班,他就多盯着点,毕竟现在还是凌晨两三点,大家都还休息。

航行到现在这个海域,基本也已经看不到什么船了,举目四望,只有无边无际的深蓝。

偶尔有信天翁展开三米长的翅膀跟随船队滑翔,它们是远洋航行者的古老伴侣。

“加速到十二节。”叶耀东拿起对讲机命令道。

到达现在这个航道已经可以开始提速了。

船队开始提速,柴油主机发出沉闷的轰鸣,烟囱冒出青黑色的烟。

慢慢的厨房也传来淡淡的饭菜香气,他们还闻到了煎螃蟹的香味,还有油炸的香气,远航第一顿早饭总是最丰盛的。

“听说我们得开个五六天才能到达目标海域?”

傍晚,海面掀起了长浪,六七米高的海浪从侧舷推来,他们这艘一千多吨的渔船像玩具般,左右倾斜25度摇晃。

叶耀东手扶着栏杆,双脚像生根般钉在甲板上,虽然有两年没咋出海,但是这点摇晃,还不能影响到他。

反而是一旁的阿正左摇右晃的,还得人帮忙稳住身形,看着就感觉下盘不稳!

“还好我把你喊出来,这要是让你就待在舟市,你不得天天灯红酒绿的?等船到手了,估计都要忘了怎么开,怎么捕捞了。”

“怎么可能,我只是一时没防备,没有抓着栏杆,我刚刚一直都靠着的,那不是会摇晃?”

“收到。”

仅开航向灯,是为了明确告知他船,本船的航行方向与位置,是国际通行的海上“语言”。

现在提前适应,在资源争夺激烈的公海,低调点也能避免成为冲突目标。

在实行管制的公海上,观察别船的灯光也是一门学问,比如灯火通明的,可能是休闲船或大型商船。

只留航向灯的,往往是同类渔船或意图低调的船只。

“差不多吧,所以接下来几天会无聊一点,好好珍惜无聊的这几天,等到达目标海域,想歇都没的歇。”

“公海上是不是有很多他国的渔船?”

“肯定的。”

“到时候会不会很刺激?”

“我觉得你应该祈祷一下平平安安,最好什么船都不要碰到。”

“那就看看风景聊聊天,累了就回仓休息。”

天色渐渐亮了,东方的云层裂开一道金红色的缝隙。

经过普陀山时,有船员在甲板上面朝寺庙方向合十鞠躬,大概在祈求菩萨保佑海上太平,平安回来。

海边的人信妈祖,内地可能更多的信观音等神佛,遇寺就入,遇佛就拜。

七点整,船队通过虾峙门国际航道,这里是舟市群岛的咽喉,各种船只往来如织。

“好吧。”

上午十点,船队驶出舟市群岛最后一道屏障,浪岗山列岛。

海水颜色开始变化,从浑浊的黄绿逐渐转为清透的深蓝。

这是大陆架边缘的标志,水深从不足百米陡增至千米以上。

叶耀东手拿对讲机通知各船:“各位兄弟,从现在起,我们正式进入外海。保持航向095,间距一海里。等晚上七点开始实行灯火管制,只留航向灯,值班人员加倍。”

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是,我就拍一下你啊,看你在这里悠哉的喝茶,就想着过来看看,反正刚出海也没事干。”阿正背倚靠着栏杆,看着他道。

“没事干就去找事干,实在没事就去餐厅看看有啥吃的。”

“船都刚开,吃个屁,估计都在削土豆。”

他也没事干啊,所以倚靠在栏杆处看向海面。

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