重生99做汽车巨头

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第223章 这个愤怒有点无力

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羊城本田为什么会有这个反应,她已经很清楚了。

这个反应给南山带来的影响,她也很清楚。

总的来说,影响还是非常微弱的。

本来丰田和本田这些东瀛系企业,就不是南山最主要的目标客户。

这些企业都有着自己比较成熟的供应链,不可能大规模的采用南山的零件。

……

连龙兴是羊城当地一家汽车维修厂的小老板。

平时给顾客补胎、洗车什么的,就是最主要的业务,偶尔也修修车。

虽然谈不上大富大贵,但也算是有点积蓄。

之前他开的是一辆已经有了十年车龄的桑塔纳了,想着是不是换一辆车。

作为一名有着专科学历的人员,他的修车店也是配备了电脑,赶了时髦。

这要换车了,他自然也是要去了解一下市面上最新车型的情况。

毕竟,哪怕他是修车店的老板,也只是对量产多年的车型毕竟熟悉。

要是让他从桑塔纳、捷达和富康这些车型里头选择购买哪一款产品,

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“曹总,羊城本田有这么个反应,基本上意味着我们跟本田汽车的关系算是破裂了。”

“以后再想从他们那里获得订单,恐怕就非常困难了。”

“这个事情,确实是要让比亚迪的人知道,要不然他们还觉得是有恩于我们呢。”

曾婷婷可是有155的智商的人。

自然也很清楚应该怎么去利用这个消息。

曹阳对曾婷婷汇报的消息,倒也不是特别的激动。

要是福特汽车和通用汽车跳出来说要封杀南山,那样子的影响才是巨大的。

本田汽车嘛……

差远了!

至少对于南山的业务影响力来说,差远了!

“那个加强板的生产难度也不大,让羊城艾帕克看看能不能做,尽快的切掉。”

木村川口这么一说,李华荣倒是没有反对。

毕竟对于体量达到百亿的南山来说,一个加强板真的不算什么。

只要木村不提出来要各个供应商不允许使用南山的设备和模具之类的,他就不打算说什么。

只是,这么一来,羊城本田的反抗,就显得很是无力。

像是ECU,绝对是本田旗下关联子公司京滨的盘中餐。

不管南山的ECU技术多么的好,也是没有机会的。

其他一些关键零部件,情况也是差不多的。

“这个消息,我可得好好的跟比亚迪的王总分享一下,让他们知道南山受到了什么影响。”

“不过本田汽车这样子做事,一点也不显得大气啊。”

“李华荣专门跟我解释了一下,说这个决定是本田方做出来的。”

“他也不好怎么反对。”

“不过他也说了,只是切掉我们直接供应的零件,华强厂那边暂时没有动作。”

“也不会禁止羊城本田的供应商跟南山合作。”

曾婷婷的情绪倒是很问题。

这就不是李华荣愿意去操心的事情了。

反正卖车的压力在销售那边,作为采购部副部长,他的任务就是降低成本。

……

“曹总,刚刚羊城本田的李部给我电话了,说本田那边要求他们下一步把我们的零件都切掉。”

曾婷婷收到消息之后,第一时间就跟曹阳进行了汇报。

“但是由于栃木研究所的原因,我们目前的车型上很少采用南山的零件,我们就算是想要对付南山,也没有太多的招可以用啊。”

李华荣跟南山的关系还可以。

并且他也是知道南山现在是羊城的香饽饽,自然是不想要冲在对付南山的第一线。

要不然到时候指不定有谁会找他的麻烦。

“话是这么说,但是这个事情,我们的态度肯定也要拿出来。”

毕竟这个事情,不在于切掉的零件多少,而是在与羊城本田的合作态度。

“羊城本田要切我们的零件?”

“为什么?”

曹阳一边给窗台上的万年青浇水,一边问道:“难不成是因为比亚迪F6的事情?”

“是的!”

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至4S店里面已经有反馈,个别消费者开始关注雅阁的动力总成的数据和F6的差异了。”

木村川口简单的把事情的背景跟李华荣说了一下。

在这个事情上,他相信双方的利益是一致的。

“南山发动机不仅会提供给比亚迪,也会提供给其他的自主品牌,这对我们来说,确实是一个潜在的威胁。”

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