在国内，作协、省上市里有些活动得参加，朋友间来往应酬也需要时间，而在旧金山，方明华省略了这一切。

除了每天早上出去跑步，晚上吃完饭后带着女儿，和李丽一块附去附近散步，方明华的精力全部用在写作上。

到了八月中旬，这篇名字为《道钉》十五万字长篇完稿。

道钉既是修建铁路常用的一种零件，也是主人公的名字。

第一个读者是李丽。

李丽看完之后说道：“明华，你这部发表，肯定有好多人不喜欢，跟美国官方宣扬的历史完全不同。”

说着，李丽拿出一份资料递给方明华。

他看过。

1969年5月10日，犹他州普罗蒙特里，在庆祝美国首条跨大陆铁路通车100周年的纪念仪式上时任美国交通部长约翰·A·沃尔皮的激情发言：

“谁能在暴风雪和花岗岩石中打通高山上的十条隧道？只有美国人！谁能在一天之内铺设10英里的轨道？只有美国人！谁能建造出这样伟大的铁路？只有美国人！”

二儿子是他父母以及好多乡民从中国偷渡到美国踏入这片西部荒原后所生，用孩子的目光记录所看到的事情。

没必要多么煽情，采用新写实的写作手法，从一个普通华工的家庭日常琐事写起。

开拓漫长隧道穿山凿石，炸药爆炸的危险、随时可能遇到从天而降的雪崩、一路上风餐露宿和致命的天花流行……

这些都通过一个孩子的眼睛记录下来。

在旧金山后面的两个多月，方明华一直猫在别墅里写这部，争取在回国之前完成。

800 《道钉》 (第3/3页)

通的华工叙述这段不为人所知的历史。

当然，张辰极的叙述角度选的相当不错，是从两個小孩看待、发现、思考这个时代。

这样的文学名著不少，像高尔基的《童年》、林海音的《城南旧事》、萧红的《呼兰河传》等，孩子的视角更能体现那个时代的残酷。

把虞容仪芳讲的她的曾外祖父为故事原型，叙述角度则从她曾外祖父的二儿子说起。

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