还用钝刀子这么杀。

因为秭小伟有理有据啊：“一百年前汽车刚发明的时候，还有人说比不过马车、牛车，那时候做营销最好的方式就是比过牛车马车，到了二三十年代参加各种赛车，就成了各种品牌营销自己品质的最佳方式，法拉利、保时捷这些欧洲品牌都是这么成名，二战后的花旗品牌，六七十年代后的日系品牌也全都采用这个方式，获得世界冠军的汽车是多么牛逼，当然也就能卖得更好。”

“可现在还能这么搞吗？资讯发达，教育程度提高，谁都知道赛场上的车就披了张皮，跟量产车完全两回事，居然还有傻逼愿意耗费大量资金去赛场上搏名，真的，你是去为了提升研发技术我还佩服你，现代社会宣传品牌还用上赛场吗，竞速和马力、操控早就不是卖点了！”

居然有人敢悄悄看老常的脸色。

因为他就是最喜欢下赛道。

服不服那是情绪上的事情，但明摆着自己已经被时代抛弃的恐慌在蔓延。

特别是长江汽车的总部、研发

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集团有自己的超级试车赛场，甚至老常也有过发起国内赛车的念头。

秭总这是啥都敢说啊。

老秭还是面无表情。

一起听秭小伟收尾：“互联网时代了，直播小视频时代了，连电视广告都没多大威力了，户外平面广告更是无人问津，还在变着方儿的搞那些无用功营销宣传，真当人不知道是捞钱、洗钱的手段吗？所以说在我这里，如果你的团队，你的方向有问题，那就没有存在的价值，在我这里，一切试图抵抗变革的陈腐破落，都没有任何讨价还价的余地，我根本就不会要。”

其实当他说到赛车做宣传的时候，整个场面又悄悄安静下来。

其实唯有从她正面前方的秭小伟角度才能看到，这妞儿眼神空洞，心不在焉，压根儿就没听说了啥，更不关心周围在发生什么。

她这坐讲台边的差生功夫，也是绝了。

秭小伟才不怕呢：“实际上我最瞧不起的就是当下这些车企的营销高层，记得我刚接触艾拉汽车，就踢走了那个什么吴总，给艾维塔卖出四百亿又下课个费总，知道为什么吗？”

感觉老常身边那几个营销高层都开始瑟瑟发抖了。

今天是非死不可了吗？

大家都是做营销的，现在传统媒体还有多少反馈回应，所有人心头都清楚。

只是为了工作，为了收益在一起糊弄。

因为也就十年前，这些手段还是王道，四五年前还很管用。

怎么突然就变天了，肯定有人思考过，也有人稀里糊涂的就混过去了。

现在秭小伟把变革点，一个个说得清清楚楚。

第412章 一起去搏杀吧 (第2/3页)

出常月玲，站在那一动不动的“坚定”支持。

因为这种大厅的转梯通常都在边角处。

秭小伟站上去几级台阶，就能高于所有人，常月玲都比他更靠近中间。

现在她周围挤满了情绪激动的营销人员，真就显得她是多么淡定了。

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