所有镜头恨不得逐帧分析！

有些脑瓜子机灵的记者已经在拼命拍摄台上那位表情扭曲的现任CEO了，因为按照惯例，如果那真是熊主播，这辆车真的要跟他搭上关系……

献祭吧。

哈哈哈，这可太有话题性了。

而这边坐进车里的四人，面面相觑。

老常巨得意，就爱看你们被呛得一句话都说不出来的样儿。

秭小伟回头看斜对角的老丈人，表情都很讪讪。

张总欲言又止的摸摸四面八方的内饰。

名义上的“车主人”无奈看着都不开口的三人，好一会儿才开口：“完全没有外人，有什么评价吗？真实评价，好听的就不用说了。”

老常马上给面儿：“一坨狗屎。”

秭小伟都看出来苏珊娜有些东西真是跟她爹学的。

最后驾驶座的居然是那位名不见经传的年轻人。

光是那身屌丝打扮就够离奇了。

最尴尬的可能还是艾维塔的现任CEO，正在台上唾沫横飞的介绍重金请来的著名影星作为全球形象代言人。

这边四人连看都没看他，自顾自的坐进去，连那位刚才被介绍有一大堆头衔的欧洲外籍“著名”设计大师，也仅仅就是被叫过来开个车门，然后哐哐关门丢在外面？

卧槽……

纵然是千亿级大集团的老总，陈总脸上还是露出个窝草泥马的哭笑不得：“老常，正经点！”

老常也不像个大老总：“我很正经，我知道，你我其实现在都很少关注某款车的具体情况了，这么大的集团企业，整体营销趋势、财务报表、市场反馈、制造潜力这些东西才是我们关注的日常，但预售出四十万辆的龙猫，我还会认真关注每个细节，这辆车对你也非常重要，甚至关系到你的……”

后面还是没说了，但他知道女婿能听懂暗示。

秭老师就连前后两位的作业一起评述了：“我们本来奔着高和轿跑来的，现在顺便也看艾维塔轿跑，怎么说呢，我不知道你们是怎么做产品定位、用户画像的，三十多万到六十万，注定这两款车就属于小部分有经济实力才能购买，而且大多已经超过四十岁才有这种消费水平，伱们不迎合行政级别、商务用途的这类人群，反而都挑选年轻化的无框车窗、溜背后座、隐藏拉手、犀利外形，那么能买这车的就只有富二代和中年精神小伙儿，销售成绩必然拉胯，你们真以为普通老百姓人均年收入能有这车多？”

拍板耗费巨资投入的两位老总，脸上可难看了。

第429章 我永远不是资本家 (第3/3页)

高和汽车也在本次车展推出了自己的轿跑，六十万的车价肯定比艾维塔定位高多了，但也是同条赛道的竞争者。

现在居然两家董事长可以前后座的进去。

然后还有长江汽车的董事长，在SUV领域和江安汽车打得头破血流，皮卡市场更是寸土必争。

也面无表情的坐进去关上门。

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