可是...怎么觉得好不甘心啊！

潘婧玥说道：“我觉得，各位还是要多向国际学习学习，不要和苏洵一样，闭门造车，井底之蛙。”

会场一片沉寂。

柯处也感觉非常不好受。

但是他对于行业了解比不上这些公司。

沈阔海站在会场外。

愁眉苦脸，脚踩在花坛上，华子一根接着一根。

“怎么了？”苏洵拍了拍沈阔海的肩膀，“在这表演行为艺术？”

会议是下午2点开始的。

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盖茨比不慌不忙地说道：“这位是沈总？”

“沈阔海。”沈阔海回答道：“高的出行。”

“沈总，我有个疑惑啊。”盖茨比说道：“嗒嗒公司市场份额65%，高的出行份额15%。”

“在这比较下，你们公司难道比嗒嗒公司更了解网约车市场？”

“你！”沈阔海气得差点吐出血来，这是人身攻击！

所以，他只能够捏着拳头，一言不发。

盖茨比扫了一圈众人，说道：

“既然没有反对意见，那我就讲第二条了...”

......

中午。

而且还是国家的嘲讽！

他们想反驳。

可是稍微想想。

盖茨比说的也没错。

确实，Uber发展更快，米国的社会保障体系也比华夏要好一些。

这还没完。

盖茨比继续说道：

“而且，我刚才已经说过了。”

“我是Uber的执行总裁，也是米国相关标准的制定者。”

“Uber比华夏网约车行业发展早2年，米国也比华夏稍微富裕、稍微先进一些。”

“我觉得这点担当，我们应该要有。”

柯处点了点头。

他赞同沈阔海说的话。

《标准》是不能随意更改的。

如果只是以眼前来看的话，那《标准》一年一改，还有什么权威性！

“在这样的情况下，米国依然没有将这条放在标准内，为什么华夏觉得自己够资格了？！”

！！！

此话一出。

包括沈阔海在内的所有公司老总全部出离愤怒了！

这是赤裸裸的嘲讽！

第018章 被看扁的华夏企业！ (第2/3页)

会太多。”

“一个标准的制定，应该是有一定的前瞻性的，我个人感觉，至少要往前看5-10年，所以现在出台正是时候。”

“还有就是工伤赔偿的问题，这一块，我觉得嗒嗒公司想偏了。”

“从苏洵之前提供的数据来看，除去交通事故外，网约车司机受伤的比例不到万分之一，也就是说每年也就600人，再平摊到各家公司的话，这数据还会再少。”

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