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“阿巴斯，你来提防那些海鹞。他们正在包抄。”电台里萨米的声音传来。

“上校，请求解散编队，我来对付落在后面的海鹞。”

“好的，我把这个机会让给你。不要太靠近。当心东面的米格有中距弹。”

哈米德暗暗摇头，他有些哭笑不得，在这么重要的战斗中，上校作为一个配角竟然还有这么卖力地演出。他可真是一个惹麻烦的高手。

歼11bs的rs系统时而可以发现高度高于自己的脉冲发射源，当然这些扫描很散乱，也就是说，被这些机械扫描雷达搜索到的可能性并不大。可以确定远处的敌机正在用搜索中近距离的脉冲重复率与老头子角力。哈米德少校在中国接触过甲虫雷达，知道这种雷达的常用的几种搜索模式 ，这些模式因对不同的搜索距离和下视能力，如果没有太大的偶然性，敌机不应该看到自己，这显然也是萨米心知肚明的。

206 大迂回 (第2/3页)

楚些。等越过了莫克兰海岸山脉，他们将降低高度掉头转向南方。在这样偷偷摸摸的行动中，出动伊尔78加油机显然是不明智的，整个任务的航程几乎是严格掐算出来的，没有为空战或者突发情况预留油量，几乎不能有任何的闪失。

哈米德少校起飞后招呼僚机按计划转弯，印度的雷达能看到哪儿？其实他也不是很清楚。虽然对印度沿岸雷达的监视一直都由海军的p3c反潜机或者其他的电子侦察飞机进行，这些数据显示计划是可行的。但是开战后，印度的沿岸远程雷达已经得到了长足加强，这一点他也很清楚。并且，印度海军在阿拉伯海中还散布着大量的军舰，这些军舰的对空雷达都有可能使得计划提前败露。不过好在最初的计划还算顺利，敌人的沿岸似乎被萨米搅得一团糟没注意到，两架低空飞机偷偷深入了阿拉伯海的深处。

哈米德的飞行计划紧贴在飞行服上，不过他并不需要多看一眼，整个计划他烂熟于心。这架战斗机其实只是苏27sk的双座改型，也许在空战中可以抗衡苏30i，不过要用它低空攻击海港，实非它所长。虽然在海面上的低空飞行并不如地面一般依赖自动回避功能，不过在100米高度下，长时间的低空飞行也绝对是考验神经的行为。少校看着人工地平线紧贴着远处的海平面轻微的晃动，这是一个容易出错的时刻，因为这样的飞行，很难给飞行员一个直观的高度感受。

少校的目光从远处的海天一线处，下移，落到了燃油显示面板，机体燃油存量正在慢慢地变化。当然他同时还得留个心眼听着甚高频的通讯。尽管他的编队必须保持绝对的无线电静默，不过他可以听到200公里外萨米的的语音通讯。听上去，上校似乎和几架米格纠缠上了，现在上校正在诱使敌人朝北追击。不过哈米德对萨米画蛇添足地将这么多敌机引导空中的做法颇有不满，一旦搞砸了，米格29装备的甲虫雷很可能会在无意间扫到歼11bs。虽然距离是如此地远，但是歼11bs的侧面的雷达反射截面积显然也非常的大。

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