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第二十章 码头卸货故障

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晨风说我想试试,大胡子老鬼也支持让晨风继续查,船长同意了,让大副再启动货泵试验一次,这次晨风盯着整个控制系统的核心部分,尽量不放过任何蛛丝马迹!

“找到了……就是它的问题!”

晨风指着货物控制系统的CPU说道:“你们刚发现没,启动的瞬间CPU的指示灯闪烁了次!”

众人都摇头,这CPU他们可不懂,晨风想了想组织下语言,尽量让人能听懂:

“这CPU正常的时候指示灯一直是绿色常亮,但是刚才大副启动货泵的时候我观察到它闪烁了下,结合我们的ESD故障,我判断就是它给出的错误信号!”

大胡子老鬼说这可不行,晨风可是机舱的人,再说他还只是个实习生,除非你们能给他转正,不然你们甲板还是用那个垃圾吧!

“这个CPU在货泵启动的瞬间为什么会闪烁,难道是供电电压不足?”

晨风完全沉浸在自己的思考中,自言自语道:“也对,货泵启动的时候冲击太大,电压会瞬间有个压降,可能就是这样导致的CPU电压跳动,和前几天工作空气压缩机的PLC板电压降低失灵差不多!”

“不对,这CPU应该有UPS供电,不可能受到外界电压影响!除非是UPS出了问题?”

晨风在角落发现了UPS,果然判断的没错,这个UPS根本有工作,开关在旁通位置,晨风试着转换成正常模式,电池警报灯闪烁起来……

看到晨风好像发现了什么,众人围了过来,船长指着晨风摆弄的设备问道:“是这个出问题了吗,这是什么设备,船上能维修吗?”

船长被晨风强大的自信震慑住了,授权同意晨风把货物控制程序给出命名的接口短接掉,然后让大副再次启动货泵进行测试,启动成功ESD并没有激活!

“怎么样,从开始到解决问题不到十分钟!”大胡子老鬼指着手表炫耀道。

“厉害!”船长和大副都伸大拇指!

故障点找到了,可以恢复卸货了,毛子船长和大副都舒了口气,但是晨风说还没完,还没有找出故障是什么原因导致的。

毛子船长和大副说不是已经很明显了,就是货物控制系统出毛病了,这问题只能上报公司请工程师上船检查,这系统太复杂船员是无能为力的!

晨风回答道:“的确是它出问题了,这个是UPS,就是不间断电源。

有充电模块,蓄电池,转换模块,逆变模块和稳压模块构成。平时主电源不停地给电池充电,当主电源断电瞬间,电池通过逆变器给设备提供相同电压和频率的交流电,保证设备能够不间断运行,船上一些重要的设备都配有UPS……”

只是上次卸货怎么没出问题呢,肯定是最近发生的!看来是电池坏了,老电发现后图省事,直接转换到旁通模式,也不订新电池,也不报告!

而最近只有菲律宾老电在甲板干活,想到这,船长和大副气的脸色铁青,老鬼幸灾乐祸道:“幸亏我有先见之明,把那个垃圾赶出了机舱,哈哈,不然机舱迟早也像甲板样被他祸害了!”

毛子大副说我们甲板也不要他了,以后甲板的所有电气方面的工作也让晨风来帮忙!

第二十章 码头卸货故障 (第3/3页)

“装货的时候防止装满溢出,液位超过99%就激活ESD,关闭所有的进舱阀门,防止溢舱,但是现在是卸货,而且所有货舱的液位连98%没有到,不可能激活这个,关键是ESD激活是在启动货泵的时候!”

晨风沉思了下,捋了下自己的思路,说道:“你说的有道理,但是这图纸不会错的,肯定是这四个里面的一个激活了ESD,但是可能不是正常激活,可能是误动作!”

晨风指着图纸第四处位置斩钉截铁道:“而在这四个可能方式中,可能性最大的就是最后一个货物控制程序直接给出的ESD激活命令!”

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