雷达——扫描后接受物体反射波，从而显示和追踪物体的大小，方位和运动状态，代替了人力瞭望！

电子海图——纸质海图升级成电子版，告诉你哪有暗礁，沉船，海底电缆等等，方便二副规划航线！

导航自动舵——控制船舶舵机偏转，在宽阔海域按照规划的航线自动航行，类似现在的无人驾驶！

罗经——包含磁罗经和电罗经，就是高级指南针！

测深测速仪——多普勒效应来测水深，测船速！

DGPS——数字卫星导航，有车的都知道！

气象传真机——船舶到了某个海域，收听当地气象部门的天气预报！

GMDSS——船舶遇险求助，船要沉了，遇到海盗了，喊救命用的！

INMARSAT-F——卫星网络F站，上网用的！

VHF，MF——高频甚高频，就是大功率对讲机！

所以看见晨风上驾驶台后，越南三副一脸热情，还从冰箱取出了饮料准备招待晨风，晨风礼貌地拒绝后，告诉他自己想研究下驾驶台的设备，让他不要管自己！

越南三副不敢干扰晨风的工作，自觉到一边角落去值班了，晨风开始在驾驶台溜达起来……

驾驶台在生活区的最顶层，视野最为开阔，拥有船首及左右舷超过180度的视角！

虽然雷达可以轻易扫描出五海里范围内的目标，但是在狭窄水域还是人力瞭望靠谱，所以驾驶台被设置在最高的建筑物顶上，和机场的塔台指挥中心一样！

驾驶台设备种类繁多，功能多样，主要是支持和辅助船舶的航行，通讯，讯息获取以及安全等，晨风翻了翻设备介绍，发现主要有下面几种：

AIS——船舶的电子身份证，一直不停地广播，告诉周围船，我是谁！

BNWAS——驾驶值班警报，十五分钟叫一次，需要手

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第二十五章 菲常想你 (第2/3页)

以这次晨风没有选择临时强化，直接选择的自杀式强化！

不过留给越南三副的拷贝时间肯定是足够的，大是大非晨风从不含糊，不会因为私人恩怨影响工作！

越南三副却不知道晨风对他做的“好事”，反而对晨风敬佩有加，他晨风的好名声有一半都是他大力宣扬的功劳！

因为晨风不仅修好了U盘，而且说半小时果然就是坚持半小时，简直是铁口直断，可想这技术高到什么地步了，越南三副只剩下崇拜了！

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