重回1978,我考上了西工大

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第53章 米格-23的跪式起落架真跪了!

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犀利的警报声响起,消防车和救护车已经开上了跑道,追着飞机而去!

这个时候,就得看飞行员的命够不够硬了,毕竟,零高度下,使用弹射座椅也得摔成肉饼……

终于,飞机停下了,没有翻!

一名脸色惨白的飞行员爬下舷梯,两腿有些抖,这要是飞机翻了,倒扣过来,他最多只能剩下两条腿……

一群地勤跑了过去,检查断腿的部位,个个脸色难看。

自从和苏联人闹僵,飞机零件供应就断了,这飞机换个起落架就能飞,但是……没备件啊!

“唉,这架飞机怕是……”

就在大家伙一脸无奈中,一个声音响起。

“老毛子的起落架钢材质量太差,用上几年就会有裂纹,如果不勤检查,就容易出问题,不过,老毛子的起落架修理也方便,焊上了还能继续用。”

屠老看了秦亮一眼,你也是大学生,设计水平比苏联这个女大学生还牛啊!秦亮笑啥呢?

说是蟹爪式,其实是给自己脸上贴金,叫跪式的更合适!

后机轮距离地面越来越近,越来越近,然后,机轮触地,这几乎是一次完美的降落!

咔嚓!

就在这个时候,一声清脆的响声回荡在机场上,接着,米格-23战斗机的一条腿断了!机轮被拖到了后面,瘸了一半的蟹爪触地,和跑道摩擦,一条漂亮的火花向前蹿……

第53章 米格-23的跪式起落架真跪了! (第3/3页)

起落架放了下来,造型有些古怪,就像是螃蟹的爪子一样。

之前的飞机,从米格-15到米格-21,起落架都是在机翼上的,这样轮距大,降落稳定,但是,也限制了机翼下的挂载,米格-23的可变后掠翼机翼,也没法放起落架,所以,米高扬第一次把起落架装到了机身上!

由于机体空间有限,不能用常规的外八字起落架,把设计师们着急坏了!

“米格-23使用的是蟹爪式起落架,由苏联一名女大学生设计的。尺寸紧凑,轮距足够大……”穆斯塔法继续给大家伙介绍。

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