重回1978,我考上了西工大

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第524章 航展还没开始,就有客户上门

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这要是接受了东方的建议,利用他们的方案来拉皮苏-27,那老毛子的军工研发实力,肯定会被怀疑的!

想到这里,西蒙诺夫只能笑了笑:“秦校长,我们的战机不需要进行隐身化改造,也能获得隐身性。”

他这话一出,西方其他人又惊呆了,这……

这简直是太……让人震惊了吧?

听到他的话,秦亮笑了笑:“是吗?那是什么技术?”

欧洲都选择鸭式布局,也是有他们的道理的,这种布局的好处肉眼可见,老毛子最好从三代机的布局中别走出来!

“现在,老毛子满脑子都是机动性,这次航展,一定会表现他们飞机的超级机动性,他们就是个偏科生,我们得鼓励,等他们表演之后,我们得惊讶,得害怕……你懂得。”

切尼的脸上迟疑了几秒钟,这才反应过来,满脸笑容:“嗯,明白,明白!”

机动

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等西蒙诺夫离开,切尼凑上来。

“秦校长,你刚刚那番话,会不会给他们指点了飞机的改进?”

“当然不是,要造隐身机,最好是另起炉灶,他们这种升力体布局,只是三代机用的技术,到了四代机,肯定会换其他的气动布局,他们要是只在原本布局上改进,那性能肯定不会太高。”

我这可不是指点他们,是在给他们挖坑呢。

切尼点头:“没错,四代机最好的布局是鸭式布局!”

“你们这飞机,最大的问题是发动机的布置方式,这种短舱布置固然可以让发动机的工作最为轻松,但是同时,也让它无法进行隐身化改造,简直就是地狱难度的。”

和其他战机不一样,苏-27的发动机并不是和机体整合到一起的,从侧面,就能明显地看到整个发动机舱的布局,从机腹下面的矩形斜切超音速进气口到后面的发动机和尾喷管,相当的短小粗犷。

这样设计的好处,就是气动效率最高。

进气口如此短小,意味着进气会毫无阻拦!进气道的阻力相当小!从进气口的位置,更是可以直接清晰地看到发动机的风扇叶片。

其他的隐身机布局,进气口都在机头两侧位置尤其是两肋,从这个位置向后,可以设计出来S弯,再配合鼓包进气道,就能把发动机的风扇叶片挡住。

“是……保密,不能说。”

“哦哦。”秦亮那眼神……明显就是不相信。

西蒙诺夫就像是吃了屎一样的恶心,你小子不知道吗?你们西工大还在参与这个项目,现在,你这表情是什么意思?不认可?

“刚刚过来,还有很多事情要忙,我先走了。”

西蒙诺夫落荒而逃,秦亮一脸笑容,小样,还想和我斗?你搞技术是一流,搞政治……呵呵呵。

苏-27要进行隐身化改造,这弹舱之富裕,世界第一!

说得其他听众都睁大了眼睛,而西蒙诺夫的心中,也开始考虑起来了。

要不真的搞个隐身款的试试?

等等,自己来这里是干嘛的?

展示苏-27一流的实力啊!

客机的风扇叶片已经用复合材料了,战斗机的依旧是钛合金,这东西是个强烈的电磁反射源,这个不阻挡,战机的隐身性就无从谈起!

这话说得西蒙诺夫都皱起来了眉头。

想要简单地把飞机拍扁了做成隐身外形,容易吗?

“当然,只要简单修改,稍稍降低一下气动效率就可以,同时还有好处,这两个发动机舱之间的空间全部包裹起来,就是超级大的弹舱,甚至连大型超音速反舰导弹都能装上。”

苏-27的两个发动机短舱之间的空间是凹陷回去的,这里啥都没有,啥也不需要。

秦校长,咱们飞机上的雷达关键部件,都是你们西工大提供的,我说又见面了,难道说错了吗?

不过……

秦亮说的内容,又让他很感兴趣。

等离子体隐身技术能否成功还是个未知,就目前的潮流来看,外形的隐身设计才是最重要的,在这个方面,西工大绝对是第一!

所以,既然秦亮提起来这个,他也就来了兴趣:“秦校长,那你说说,我们的苏-27要如何修改,才能获得隐身性?”

本来机内燃料就够多的了,没必要把这里找平了继续装燃料,导弹也全部外挂,没必要内置。

而到了隐身机时期,这就不一样了。

这两个发动机舱之间的空间,简直就是天然的内置导弹舱。

这个时代其他的隐身机,内置弹舱都得见缝插针,一般来说,都是布置在进气口之间、飞行员后面的空间,长度有限,最多就是挂载中程防空导弹而已,远程的反舰导弹之类的,想都别想。

F-35要挂炸弹,绞尽脑汁也只能挂两枚而已。

第524章 航展还没开始,就有客户上门 (第1/3页)

“西蒙诺夫先生,你们这款飞机想要进行隐身化改造,可比台风战斗机难多了。”

只这一句话,在其他人心中,就能大致猜测出来:西蒙诺夫过来套近乎,是想要请西工大帮忙进行隐身化改造!

而且,西工大还不愿意帮忙!

西蒙诺夫稍稍有些尴尬。

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