四架“潜龙”的座舱内，几乎同时响起了雷达告警。

他们的有源相控阵雷达（AESA）终于清晰地捕捉到了那十二架“台风”战斗机的身影，巨大的数量差距带来的压力感，透过冰冷的电子提示音传递到每一位飞行员心中。

几乎在同一毫秒，英国皇家空军“台风”编队的座舱内，也响起了类似的警报：

“警报！距离190公里，多个不明空中目标，数量四，速度1.3马赫！”

十二架“台风”的“捕手-E”雷达也牢牢锁定了那四架呈扇形展开的“潜龙”。

对于“台风”飞行员们来说，四架敌机在他们庞大的机群面前，显得势单力薄。

只需再接近一些，进入AIM-120D的最大有效射程，他们就将率先发动致命的超视距打击。

然而，无论是斯特林中校，还是其他英国飞行员都没有意识到——或者说，他们的雷达系统此刻还未能提示他们——在那四个已经被锁定的光点前方约五十公里的更深处，还有两个雷达反射信号微弱到近乎虚无、却更加致命的“黑洞”，正以更快的速度，悄无声息地切入他们编队的侧翼。

两分钟后，索马里西北部万米高空。

时间仿佛被高强度的对峙压缩，每一秒都蕴含着致命的危机。

“嘀嘀嘀——！警报！正前方，距离约190公里，发现集群空中目标！数量……12个！速度维持1.3马赫，持续接近！”

第417章 空战（三） (第3/3页)

们数量处于绝对劣势，我们有机会在超视距外就解决战斗。武器系统准备，AMRAAM（AIM-120）导弹通电，发射盖打开。 等待我的命令。”

另外两架F-35B的飞行员，以及后方“台风”编队的飞行员们都收到了指令。

F-35的飞行员们看着屏幕上那四个似乎“茫然无知”继续接近的光点，嘴角不自觉地勾起一丝属于技术代差优势者的冷笑。

他们操纵杆上的拇指，轻轻移到了导弹发射按钮的边缘。

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