“不仅仅是覆盖。”

王参谋接过话头，他的目光落在地图上那些用红笔标注的边境热点区域，

“有了这个航程，一架飞机可以从纵深基地起飞，前出到边境

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老陈坐不住了。

这位气动专家憋了这么多天，此刻终于忍不住开口。

“各位首长，我是气动组长老陈。”

“我必须强调，超重对高空高速性能的影响是致命的！”

“每增加一公斤，爬升率下降、加速时间延长、机动能力劣化！”

“如果进行空中加油——”

他顿了顿，“虽然我们现在还没有这个能力，但按照技术预研——作战半径可以延伸到1500公里以上。”

“2800公里……”

空军副部长喃喃重复这个数字，手指在地图上虚画了一条线，

“从东北到南海，从西北到东南，基本能覆盖了。”

“我们花了这么大力气攻关热障，不就是为了造出一把能刺破天际的利剑吗？”

“现在这把剑还没铸成就已经钝了，这……”

“陈工。”

王参谋抬起头，平静地打断了他，

“你所说的这些，报告里都有。数据很详细，分析也很到位。”

两份报告被推到长桌中央。

空军副部长率先拿起“减重派”的方案，快速翻阅；

王参谋则拿起了“增程派”的方案，看得很慢，偶尔会停下来，手指在某一行数据上轻轻敲打。

十分钟后，两人交换了报告。

又是十分钟的沉默。

老陈愣住了。

“我想问的是另一个问题。”

王参谋看向赵四，

“小赵同志，如果选择‘增程’路线，这架飞机的最大转场航程，能到多少？”

赵四早有准备：“如果按我的方案改造，增加25%的燃油携带量，再配合气动修形减阻，理论上最大转场航程可以达到2800公里。”

第227章 汇报 (第2/3页)

改为增加燃油携带量。”

“将飞机定位从单纯的高空高速截击机，扩展为兼具远程侦察能力的多用途平台。”

他走到桌边，摊开两张对比草图。

“这是两种方案的具体技术路线、预期性能参数、以及风险评估。请各位首长审阅。”

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