虽然，基建狂魔现今仅仅只是萌芽阶段罢了。

车速高于300公里在高速快车道疾驰，偶尔用灵巧无比的速度超车，黑色跑车便好似在拍摄电影一般，鬼魅一般超过一辆又一辆和其相比蜗牛一般的存在。

可惜，现今东海到潼安并没有直达高速，要三次下高速，再三次进入别的高速路段。

周弘选择的最快捷的路线，先走G42，到了金陵出口前早早减速。

虽然现今高速上测速摄像头还很罕见，但高速上跑有测速车，还有埋伏在高速两旁的交警用测速枪测速。

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在洛京，又转走G30，夜里1点多，到了潼安收费站。

下午1点出发，用了差不多12个小时，实在是因为高速外的路段太慢，而且遇到了两次堵车。

而且这辆兰博基尼没有卫星导航，虽然早从网上查好了路线，但转高速时还是问了好几次路，也很耽误时间。

现在终于马上就是目的地，眼前就是潼安收费站，可降下的栏杆迟迟不抬起。

收费小屋中的绿制服收费员正和人打电话

兰博基尼就不同了，至少这款蝙蝠 E - Gear，既然已经上牌，就不好易主时，非说你没路权之类。

周弘遥控解锁，走上两步轻轻拉动造型前卫的车门门柄，黑色车门好像两片刀叶缓慢竖直升起，也是兰博基尼经典的剪刀门系统。

“啊？！”赵老板几人齐齐惊叹，赵老板赞叹声最大，以前都是影视里见到，第一次见到实物，更给人强烈的视觉冲击感。

周弘已经弯腰进车，笑道：“我走了，”按中控关门键，剪刀门缓缓收拢。

赵老板三人都是一呆，此时也只能一边向后退，一边摇手示意一路顺风。

就算在驭车技能的作用下，早早就可以见到这些测速之处也会降速，但也不知道有没有漏过的。

好在收费站处，收费员除了惊讶无比的打量他的炫酷坐骑外，并没有多说什么，反而找回零钱时，特意站起敬了个礼，按规定说了“祝您一路平安”，现今来说，这些收费员对一般驾驶员，怕难得如此友善。

栏杆升起，黑色跑车轰鸣声中快速远去。

接下来，上了G36，目标是洛京。

周弘如法炮制，全力发挥，大多数时候，以超过每小时二百公里的速度在高速上风驰电掣，偶尔也会过三百。

但这些，都无所谓了，这辆超跑，甚至进不了自己的“公车”行列，自己第一架公车，是“小检号”私人飞机。

说白了，不上千万美金的“车马”，根本不够资格成为自己的“公车”。

如这辆兰博基尼，就是开着玩罢了。

……

风驰电掣疾驰在高速上，周弘第一次感觉到了“驭车启蒙”的神奇，象国的公路基建，根本就没有这般酣畅淋漓。

发动机低沉轰鸣中，科技感十足的冷酷黑色金属块缓缓驶出。

半个小时后，兰博基尼跑上了高速。

目的地，西北最大城市潼安。

此行，除了谈谈办厂，以及在当地注册慈善基金，主要也是为了验证下DIY预定超级私人飞机后，某个极大的系统漏洞。

从东海去潼安，要跑超过一千五百公里，也正好过过飙车瘾。

和炫酷前卫的法拉利恩佐相比，这款兰博基尼蝙蝠更多的是曲线凌厉，压迫感十足，前车曲线，就好像一块被压扁的黑色金属块，有种说不出的锐意进取之意。

虽然在国外售价只是恩佐售价的一半，但如果两辆车摆在一起，都是顶尖超跑范畴，从观感上各有千秋。

而且最重要的是，兰博基尼蝙蝠各款车型在华国是能上路的。

而如恩佐这种最顶尖超跑，包括两年后横空出世的布加迪威龙，在国内上牌很难，上牌了也不许上公路，只能在赛道上玩，因为排量，也因为速度太快太危险。

通常要十年八年后，这些最顶尖超跑，已经变得不再那么顶尖，才真正拥有了普通路权。

现在兰博基尼还未正式进入华国，也就是没有4s店，但保养的话，已经和东海宾利一家4S店谈好，他们会代为保养。

维修如果是小毛病，也不必返厂，只要购进原厂部件，该店同样会帮助维护。

而很快，兰博基尼就会正式进入华国。

这是“车主老朋友”那边交付兰博基尼时的说辞。

不过周弘知道，两年后，兰博基尼确实开始了华国市场之旅。

第九十七章 长途跋涉 (第2/3页)

周弘和这私人会所的赵老板关系现在很好，周弘和几名属下来到一般客人不允许进入的后院时，赵老板也正蹲在那辆风格凌厉的黑色超跑前，满眼睛的火热。

突然见周弘几人进来，赵老板忙起身，有些尴尬的笑：“弘老弟，我得帮你看着这车啊，别被人摸了碰了的！”

周弘笑道：“没关系，我现在还没稀罕够，等过几个月，赵哥想过瘾，拿去开几天也无所谓。”

“哎呀，不敢不敢啊！”赵老板连连摆手。

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