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第第44天下搭建车库

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这是一种砖混和全框架结构之间的过渡类型。就是底部框架,或者底层框架,上部砖混的形式。兼具了两者的优点,当然也继承了两者的缺点,所以只是使用过不长的一段时间后就被淘汰了。有些地区甚至根本就没有这个过渡阶段,直接从砖混结构转到全框架混凝土结构的建筑。

胖子现在就是想到了底框结构的思路,可以类比到他要做的车库上来。而且,他只要做三面墙体

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胖子记得,小时候,那时池城的房子除了砖木结构的,剩下的满大街都是砖混结构啊!用的就是砌筑的方式啊,所以那时候有承重墙的说法。后来基本上就没在听说过这个词了吧?因为有了全框架结构,只有承重柱,不存在承重墙这种东东了。即便有墙,那也只是分隔墙而已,起到分隔空间的作用。

所以,为什么一定要用木棍当框架柱,来搭建窝棚呢?用砌筑方式不也一样可行吗?

即便是胖子现在弄不出那么多砖块,但是也可以找石头,代替砖块来砌筑毛石墙嘛。现代社会,毛石墙体已经不多见了,但是并没有在生产生活中完全消失,至少在用作挡土墙方面,就是一直延续使用毛石砌筑的习惯的。只不过后来除了毛石砌筑之外,可以选择的方式更多样化了而已。

但是在这丛林中,合适的石块肯定不会太多。太小了用处不大,太大了又搬不动。所以可能最后数量不是太够。不过也没关系,因为胖子又想到了现代社会的“底框”结构。

砖混结构的优点是费用较低,但是稳固性肯定不能和全框架结构相比。顾名思义,有全框架结构,自然也就有“不全框架”的结构,最常见的,就是所谓的“底框”结构了。

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大炮做伪装那样。

可那只是临时凑合啊,过不了多久就没用了。没有牢固的基础,即便胖子做出车库的框架,套在车子外面也没用啊。这里可是有台风季节的,虽然不像沿海那么暴烈,但是一年刮个一两天的大风也不是什么新鲜事。现代时候,池城工地上的工棚都能被吹散,这种没有基础的就更别说了。

胖子摸着脑袋想辙,绕着越野车,转着圈的想办法。当走到越野车和崖壁之间时,胖子看到如墙般的岩壁,忽然一拍脑袋,有了!

自己的想法都被前面两次制作窝棚的经验给束缚住了,竟然忘记了基本的土建项目。实在是有愧于专业人士的称号。想想看,现代社会,在有全框架混凝土结构建筑之前,盖房子用的都是什么结构?

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