从京畿一带到黄安，按照张泽华初步了解到的一些情况结合自己的印象应该同北京到至上海一带差不多，大概两千里左右的距离。走水路的路程实际上还长不少。如果以长征时期的红军那个战略速度，行军时间加上消息反馈时间也不会超过一个半月，但在对于这个年代的一般军队来说则截然不同，那已经是水路调动比较迅速的情况了。

就在这时，黄安县城外围工事大营以南的大道上，终于有并不算多么娴熟的探马以最快的速度赶了回来。马匹跑了一个半圆才最终在缰绳下停了下来，险些把一名刚刚学会骑马的少年摔下马去。

“黄陂和新城那边儿都传来了消息：汉口的码头附近好像在昨天夜里多了不少的洋船，不知道船上的人是不是已经在汉口下船了，但是很多车马都过了江，应该是敌人开始大军集结的迹象。”一名负责通信的少年战士禀报道。

第88章 水路云集 (第3/3页)

之后，自己并不会像很多古时的农民军一样在朝廷的边军抵达之前至少有几个月的时间来巩固力量，很可能一个月左右的时间就要面临真正像样力量的进攻。

此时的人民军教导旅以及至少一个大队的赤卫军主力共六千多人已经集结在黄安县城附近投入到工事的准备之中。似乎给外人一种感觉：自己已经打算固守黄安县城。黄陂、新城等地各乡也都安排了不少可靠的少年战士负责在几十里以内的地方望风。这些都是整个营里少见的在这一个多月的学习之下悟性比较好，勉强能够骑马奔跑的人民军中的少年们。

“会有这么快么？我们这些天来不会耽搁了吧？”临近阳历10月，最后一次战前会议的时候一支比较内向的陈安还是感觉到有些不安。他觉得这样在县城外修工事、备制铅弹，到头来很有可能便宜了对手。

“如果秋收过后敌人还不来，我们就执行训练任务为主了。如果敌人从水路来，那么算日子应该就在最近十天半个月里。”

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