这两位军工界的领军人物不但跟卢嘉栋

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沪东柴油机厂也是一样，用于地面车辆的柴油机并不是它的主业。而是生产制造船用大功率柴油机，所以它的归口主管的却是海军，类似这样的厂家可谓是比比皆是，为此，无论是谭斌还是刘浩田都可谓是头疼不已。

如果分出一家两家还好说，这一下子就结合十几家，那说服工作可就没那么好做了，要知道这些工厂哪一家不是各主管部门的心头肉，这要是拿掉，无异于是在其他部门身上剜肉，骂娘算是轻的，脾气大一点的直接上门拼命都有可能。

对于这一点，卢嘉栋可谓是心知肚明，而在其具体的规划中，卢嘉栋也没有立即形成一个类似北方机械厂那种庞大的工业联合体，毕竟路要一步步走，饭要一口口吃的道理卢嘉栋比谁都明白，小步快跑，稳中求进，总比大步狂奔扯到蛋要强多。

所以卢嘉栋提出一个看似临时性的联合方案，即以改善各厂经营效益为由，将各厂聚合在一起，毕竟在军费削减的大背景下，无论是空军还是海军，日子都不好过，这几个厂子也都是处在不饥不饿的状态，而卢嘉栋因为承担新式坦克的研制任务，经老首长首肯，可以支配巴基斯坦划拨的三千万美元的预研经费，有了充足的资金，至少能让这些工厂和单位暂时聚拢在自己的旗下。

只不过卢嘉栋的想法虽然有很高的可行性，但真正操作起来也不是那么一帆风顺了，然而幸运的是，卢嘉栋看上的几家配套厂家有很大一部分都是西南航空研究所和海军研究所的下属单位，得知这个情况后，卢嘉栋二话不说直接奔赴两地求见杨弘毅和李铭。

第三百七十四章 联合的雏形 (第2/3页)

车辆行驶系统、装甲防护系统以及火控瞄准系统等五大模块，并按照五大模块所属的类别寻找有相关技术优势的生产厂家。比如说火力打击系统中的高性能反坦克炮就由万山厂来承担。

主要是因为万山厂在52倍口径55榴弹炮的研制生产过程中，积累了相当的技术经验。尤其是身管自紧和电渣重熔技术，不但在国内领先而且有着丰富的应用基础，只要稍稍转化就可以直接应用到高性能反坦克炮上。

正是以这个标准进行衡量，卢嘉栋等人很快便确定了炮钢和装甲钢的制造厂湘南特钢厂；弹药研制生产厂桂西精密机械厂；新式装甲的研制单位材料研究所；车辆传动系统制造厂滇南特种车辆厂；大功率发动机制造厂沪东柴油机厂；火控系统研制单位中原电子雷达所；以及配套的光学仪器瞄准系统皖西光学仪器厂等十余家相关的配套厂家和研制单位。

只不过除了少数几个厂属于总参装备部和国防科工委直属的兵器工业系统，其他大部分厂和研制单位都是分属海军和空军管辖，就如同滇南特种车辆厂。虽说是以生产机动车辆为主，但它却归属空军管辖，因为该厂生产车辆主要是应用于空军的机场地勤的牵引车，以及防空导弹和大型雷达的重型牵引拖车。

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