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正因为如此，在种种无奈之下，只能启用高新三号，这款用于海上巡逻和中继引导的专用机型，来负责引导歼轰9秘密突防，而因为自身雷达的局限性，仅具备初步预警能力的高新三号机，要完成这一任务，就必须在适当的高度进行飞行，只有这样才能发挥机鼻下方那部警戒雷达的最大功效，然而这个适当的高度，却正是国际民航机常用的飞行高度........

卢嘉栋也清楚江汇川的急迫所在，规避空中相撞事故到时小事，怕就怕规避不及时，会露出马脚，被苏联强大的侦查手段捕捉到真实意图，那就糟糕了，要知道身为“空指”的高新三号机，目标实在太大，只要是被火控雷达锁定，根本没有逃跑的机会。

可即便如此，卢嘉栋也没有因此而放弃探测，因为这不仅仅涉及到前方两架歼轰9战机的安危，更关系到整个战局的发展，毕竟在敌强我弱的总体态势下，想要依靠仅有的六架歼轰9逼迫拥有强大实力的苏联海空军逼退出南~~沙海域，使用常规的硬碰硬的办法显然是行不通；

只能采取剑走偏锋，以最凌厉的攻势，保证在首战当中把敌人打疼甚至打残，用极强的威慑力阻止敌人的进一步行动，这种做法有点类似三国时期诸葛亮使用的空城计，只是与真正的空城计那种存心里威慑不同，此次南~~沙作战使用一种强势的进攻态势，来达到心里威慑作用。

想要达到这个目的，就必须在先期的作战中保证击败对手，否则，一旦被对手撕开口子，外强中干的事实便会暴露无遗，到那时别说保住永~~暑~~礁海域的舰队，整个南沙岛礁都有可能丢失殆尽，正因为如此，卢嘉栋必须将正袭来的苏联战机的准确方位判读出来，这有这样，在单向透明的情况下

第七百三十四章 预警 (第2/3页)

战........

之所以这般配置，也纯属是无奈之举，要知道，在当下无论是中国空军还是海军航空兵，飞行作战都无法脱离地面基地的引导，一旦失去引导，作战飞机就如同没头苍蝇一样随处乱飞，这其中自有作战飞机的局限性，但更多的还是作战模式的固化；

歼轰9作为新锐多用途战斗机，自然在设计之初就摆脱老式作战飞机的局限性，但人为的思想却不同于机械，不是说改变就能改变的，因此在歼轰9试飞之时，所应用的还是老一套的地面引导体系；

然而这套体系放到茫茫的南海之上，却根本不能使用，无论是空情雷达，还是导航基站都无法覆盖南海，虽说歼轰9内部也有完善的导航和机载探测设备，有着一定的独立作战能力，可是面对苏联军队强大的电子侦察能力，在雷达开机状态下长途奔袭的歼轰9，很难瞒过苏联的电子侦察部队的监视，一旦被发现，必然会被苏军战机以逸待劳打个措手不及。

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