虽然不知道自己为什么可以把飞行机车开得这么溜，但机甲可不是小小机车可以比拟的。

在这方面，胡大海可不是一个白痴。首选要做的是，是让自己的身体和机甲完全的协调，起步的时候总是很难。

先是简单的长跑、十字换步、跨跳障碍，胡大海感觉还不错，视觉方面已经能够适应，身体的动作迅速的进入了状态，人和机器的感观基本达到一致。

第二阶段的动作组合让胡大海感到有些吃力，机器的延时性让他吃尽了苦头。因为他的动作太快了，而神精传感系统的反应需要时间，更糟糕的地是不同动作的反应时间长短并不完全相同。尽管只是0.1秒之间的差异，但对于高手来讲，任何一点的迟钝都足以成就胜昨是失败。

胡大海终于体现到和第二代机甲最糟糕的地方，人类必须向机械妥协。

足足一个下午的时候，他才掌握了托马斯全旋的动作，这比他单独学习一套拳法还要费劲，这

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二代机甲的驾驶弊端直到超能者的出现才被解决。

不得不承认，人类潺弱的身体已经无法承受星际探险的标准。

胡大海逼不及待的戴上VR，一块虚拟屏在眼前弹出，界面并不复杂，模拟的系统比军用的机甲要简化许多。

胡大海的手因就兴奋而有些微微发抖，按下启动键，操作仓内连接着感应服与机甲的传感器全部亮了起来，信息开始运作，视觉被切换到模拟状态，边上是一排的下拉菜单位。

胡大海保守地选择了基础能力测试。

第六章暮光三下 (第2/3页)

驾驶者做出的每一个动作感到对应的神经元系统，然后控制着机甲。

机甲的每一个动作同样会像人类神经系统一样，反溃回来，这就是对驾驶者最大的考验。

机器的数据转化成对神经的冲击，合金机甲宠大的身躯产生的神经冲击力是巨大。

对于普通人类来讲，无论是精力还是体力都是极大的消耗，他们必须尽量控制使用机甲的时间。

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