这几年，华夏内部的科技水平得到了不少的提升。新材料技术，动力技术等等都有了不小的突破。

不过很多新技术因为造价太昂贵，一直没有大规模的使用。比如大船集团新研发的特种船舶钢材。

这种船舶钢材的性能非常好，但是因为造价太过于昂贵，连军舰都用不起。

除了新型钢材之外，还有最新的大型燃气轮机。和龙腾集团一起研发的智能控制系统等等。

这些新技术造价贵，一般船用不起。所以很多技术研发出来，只能在哪里看着，偶尔有一两艘实验船也不是大船，他们能做的就是努力的去降低成本。

这次这个订单却是一个大的机会，很多新技术可以直接堆上去。这样一来这些新技术就可以在这艘大船上得到验证了。

通过这艘大船的航行，还可以搜集很多数据。这些数据才能让新技术不断的发展。

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这些造船业比较发达的国家，很多公司都联合起来。同时他们也不仅仅联合自己国内的公司，还看自己的关系和国外的公司进行合作。

大船集团，是华夏规模最大，技术实力最牛的一家造船集团。这是一家国企，不仅仅可以造民用船舶，华夏很多军舰都是他建造的。

包括华夏的航母，都是由大船建造的。大船集团就代表着华夏的最高水平。

对于张凡的这次订单，大船集团非常的重视。不仅仅是为了利益，同时这次也是一次探索。

这几年，大船集团的技术水平得到了大大的提升。再加上新技术的不断突破，大船集团的造船水平已经达到国际一流。

第952章 超级游轮 (第2/3页)

虽然有几家有经验的集团，但是造的都是货轮。货轮和豪华游轮根本不是一个等级。

如果是普通的豪华游轮还好一点，但是张凡的要求又是能跑全球的。甚至能去南北极，也就是说可以当破冰船使用。

兼顾各种功能，所以一家船厂基本上没办法完成建造。只有很多船厂联合起来，才能完成这样的建造。

英国，美国，德国，日本，韩国，华夏，新加坡等等。

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