在国外，伴随着特斯拉在国外的工厂开工。特斯拉的定位却彻底明确起来，那就是对标BBA这个级别。

豪车品牌，特斯拉的定位明确了，价格也明确了，战略也就明确了。

德系三强也不是省油的灯。虽然在电动车技术上稍微落后了特斯拉，但是他们也在奋勇直追。

再加上这些年积累的品牌影响力，现在德系三强依然很强大。俗话说瘦死的骆驼比马大，这来形容德系三强一点都不为过。

更何况他们也有自己的法宝，这个法宝依然是燃油汽车。他们没有放弃燃油汽车，不过战略却发生了变化。

因为电动汽车的崛起，现在全球石油的消耗量大幅度降低。石油价格也大幅度下跌。

那些产油国现在已经不玩减少产能了。而是

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现在这三个市场都确定了电动车标准，其他市场只能跟随。因为那些汽车品牌，不会为了其他某一个小市场而单独采用其他标准的。

对于特斯拉集团来说，这无疑是一个巨大的胜利。这个世界，谁掌握了标准，谁就站在制高点。

特别是电动汽车领域，现在特斯拉标准就是全球的标准，那么很多东西各大汽车集团就必须听特斯拉的话。

同时他们车子上很多零部件的购买，也会优先考虑特斯拉。而特斯拉将会成为行业领头羊。

不仅如此，这个标准的公布，对于特斯拉这个品牌来说是影响巨大的。直到这一刻，特斯拉才真正成为豪华品牌，得到了全世界人的认可。

第1161章 归来 (第2/3页)

团这边也收获巨大，最大的收获就是欧盟批准了电动车标准。

这个标准就是特斯拉标准，包括充电标准，安全标准等等。这个批准，代表着特斯拉标准成为未来电动汽车的唯一标准。

现在华夏，美国，欧盟都用了特斯拉标准，那么世界其他各国，也只能采用这个标准。

这三个地方是全球最大的汽车市场，不算是日系，还是美系，德系，华夏系等等，都无法离开这三个市场。

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