废除一条高速，重建一条新高速，这个程序本身就非常复杂了，再加上，你还要自行拆除一条铁路，占用这条路径修新的高速路，这一下子又牵扯到好几个部门，文件甚至要往中央上面报。就算全都绿灯通过，光跑文件起码也得有大半年。要是等大半年的话，那群众们

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第2126章 他能同意吗 (第1/3页)

都不肯出钱，但高速还是要重建。这条破破烂烂的告诉公路已经被群众们无数次的诟病，不断年久失修，路上太多的坑坑洼洼，明明是告诉，但是每到走到这个路段的时候，车速都要明显变慢，不然的话会被路上的坑坑洼洼震得车体摇晃，而且，这条高速路就在半山腰一旦出危险的话，车子翻下山崖，那都是致命的伤害。

没见过现在国内的那条高速公路还有比这个更烂的。而且以前修这条高速路的时候，选择在半山腰是因为，那个较为平坦的路径被火车道给占了，理论上说，高速路不能和和车道挨着，所以，好路径留给了铁路，这条高速公路就只能建在了半山腰，成了盘山公路。

由于属于盘山公路，好几个弯道都是那种急转弯，道路不但不好走，还有好几个急转弯，这实在是给这条高速路增加了难度，而这条高速公路还非常重要，所以，车流量较多，不过，一旦诱因下下雨的引起山体滑坡甚至是塌方的话，这条路都会被终端，然后养路队的过来简单的修理一下，这条路就有通车了。

常年都是如此，一条很重要的路，政府方面却从来没有重视过。其实也不是他们不重视，是因为不敢重视，毕竟修高速是一条大工程。重修这个高速，意义不大，想要对这条高速路做文章，就是把它废除，然后另起一段新的高速路。以前平坦路径的铁轨现在已经不通火车了，这条线路由于较为难走，所以，铁路线封闭。所以，这条高速想要重建的话，可以把以前的铁轨拆掉，然后在上面铺上高速公路。

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