比如F35的后期保养和定期维修,你得去找厂家进行,这就是一笔不菲的开销,而且还是循环周期性支付。曾经有人统计,一架战机在其寿命期内的后勤维修零件更换所带来的收益,要大大超过这架飞机的价格。洛克希德?马丁公司出售一架F35,在一定时间内他最少可以赚到两架F3
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军火是所有产业中几乎最为暴利的一种行业,其利润不但单笔数额巨大,且会产生长久的持续收益,顺带附加政治收益。是一种非常赚钱且非常不单纯的生意。历史上,军火贸易的暴利,一直被人和白粉贸易和走私贸易相提并论。
下面我来说一下原因,首先导致军火贸易暴利的原因是其高度垄断性,世界上不超过十个国家能够独立生产建造三代战机,不超过五个国家能够生产高性能的防空导弹,十个国家能够建造三代主战坦克,不超过七个国家能建造区域防空舰艇,弹道导弹技术更是握在少数几个军事强国手里。
这就决定了,没有生产能力的国家,只能求助于这些国家,本身这就是极端的垄断行业,而且这种垄断因为具有政治意义,所以反而受到政府的保护,成为政府的工具,在市场化经济的今天,反而一步步强化自己的垄断地位。
举个例子,一架美国F35战斗机售价为1亿3千9百万美元,这个价格贵不贵?如果换成购买AK足够武装一个中型国家。
但是你以为洛克希德?马丁公司出售一架F35只赚这点钱吗?大错特错!
第四十五章、军火商的自我修养(一) (第2/3页)
弹的,没听说过那家公司靠着手枪步枪就能成为行业顶尖巨头。
看着候得志在桌子上认真的记着小笔记,布特对于他的态度还是比较满意的。
喝了一口水,如同一个老学究一样敲了敲黑板,布特继续讲道:“下面我来说一说军火贸易的利润!”
“利润是我们每一名军火商都最为关心的一个点,你我都不例外,我们出售军火最核心的目的就是为了钞票。
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