秉承法军传统，战前的火力准备长达三天，战役高昂的炮兵们发射了250万枚炮弹，其中包括15万枚毒气弹，这些炮弹的总重量超过了十万吨。

而就在同时进行的伊普尔战役中，英军发射了400万发炮弹，总重只有6.5万吨，从这些数据上可以看出第17集团军重炮比例的凶残。

三天以来，前线步兵唯一的任务是待在出发阵地上，一边喝着各种白酒、红酒、啤酒，一边欣赏在德军阵地上举办的焰火晚会。

德国人从来没有遭遇过如此规模的炮击，据战后统计，这三天的炮击至少击毙了12000名德军，这几乎是整整一个满员师的数字。

德军从没经受过如此规模的炮击，奥斯卡·冯·胡蒂尔上将被逼无奈，在第17集团军的步兵尚未投入进攻时，就被迫将前线伤亡惨重的两个师撤到二线，换上新生力量准备迎接第17集团军的进攻。

秦致远指挥的炮击很

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战斗结果令人伤心，协约国仅仅是头五天就损失了131架飞机，105名飞行员阵亡。在整个四月，仅仅是英国就损失了912名飞行员和侦查员。

1917年四月，也被称为是“血色四月”。

在这场战斗中，一位叫“曼弗雷德”的德国人声名鹊起，他一个人击落了21架协约国战机，因为经常驾驶一架红色的“信天翁”D型双翼战斗机，被人称为“红男爵”。

华人飞行员因为秦致远和尼维勒的不合错过了四月份的战斗，现在这一次，是华人飞行员驾驶飞机第一次出现在欧洲战场上。

八月初，第17集团军的炮兵开始对塔得努瓦和兰斯之间，盖于至撒西一线的德军防御阵地开始炮击。

第297章 浪费 (第2/3页)

重视飞行员的培养，只要有机会，总是会让更多的人去试一试。

结果很令人满意。

似乎是华人相对于西方人较小的身材更加适合待在驾驶舱里，不仅有很多人获得了轰炸机的驾驶资格，也有不少人获得了战斗机的驾驶资格，甚至有人加入了航空队。

在尼维勒发起春季攻势前，英国人和法国人组织了550架飞机，这些飞机组成了15个航空中队，和德国人为了制空权发生了激烈的战斗。

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