当时，只有华夏原产的，也就是第二批引进的60辆“萨勒曼”在安装了A级附加装甲之后，才勉强达到了900毫米。

为什么？

原产的“萨勒曼”配备的是第一代金属陶瓷装甲。

可见，沙特对“哈立德2”的防护很不满。

怎么办？

当然只能找华夏。

在这次测试之后，沙特找到生产VT-4的华夏企业，提出由华夏企业对“哈立德2”进行升级改造。

只有一个项目，用金属陶瓷复合装甲替换掉原来的装甲，至少是炮塔与车体正面装甲。

可惜，谈判进行得并不顺利。

为什么？

虽然在理论上，现有的任何一种坦克都无法抵抗140毫米坦克炮的穿甲弹，因为按照最保守的估计，140毫米坦克炮的长杆钨芯穿甲弹的穿甲厚度都在1000毫米以上，而现在没有任何一种坦克的等效防护厚度达到这个水准，但是在当时，德国并没有研制出能够使用的先进穿甲弹。

卖给卡塔尔的，其实是一种在DM63的基础上放大了的穿甲弹。

说得更准确点，就是把DM63的弹芯套上一个更大的弹托，然后装到了140毫米穿甲弹的弹壳里面。

得益以更高的初速，这种穿甲弹的理论穿透厚度达到了900毫米。

显然，“哈立德2”在安装了附加装甲之后，也挡不住这种穿甲弹。

价格太贵。

替换下来的装甲只能返还给巴基斯坦，当二手货处理，而且重新安装装甲，是一件很麻烦的事情。

搞到最后，沙特也只对120辆“哈立德2”进行了升级改造。

要到数年之后，也就是在第三代金属陶瓷复合装甲问世之后，华夏开始向巴基斯坦提供第一代金属陶瓷复合装

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第514章 大坑 (第2/3页)

20辆，而且全部部署在朝向沙特的南部边境地区。

这120辆配备140毫米坦克炮的“豹2”A8CA成了沙特的心腹大患。

要知道，当时沙特手上只有120辆“萨勒曼”能够勉强与之对抗。

这样一来，沙特对坦克的性能就极为重视，特别是防护性能。

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