在很多时候，用Su-30M就能完成Su-34的作战任务。

至于在大规模战争中，Su-34的价值同样有限。

因为是第三代战斗机，所以在未来的高强度战争中Su-34未必能够生存下来，也未必能够有效的完成打击任务。

问题是，俄罗斯空天军已经一口气采购了上百架Su-34。

别的不说，只是维护与保养这些“鸭嘴兽”，俄罗斯空天军每年就要花费数亿美元。

对于经费本来就不够宽裕的俄罗斯空天军来说，这笔花费并不少，足够采购好几架更有价值的Su-35B了。

既然伊朗愿意接手，那就卖给伊朗得了。

当然，低价出售的只是二手战斗机。

此后，伊朗还耗费了十几亿美元，对买来的30架Su-34进行现代化改进，主要就是增添电子战设备。

即便如此，Su-34依然算不上是货真价实的防空压制战斗机。

只是，俄罗斯这次大方了许多，以二手货的价格把一批Su-34卖给了伊朗。

当然，也是在处理过剩的战斗机。

为什么？

在叙利亚打了几年，俄罗斯空天军早就发现，Su-34有点大而不当，即在打击极端组织这类敌人的时候，Su-34的作战效率并不高，费用却极为昂贵，有的时候还不如使用Su-24与Su-25划算。

其实，在后几年里，俄罗斯空天军就很少动用Su-34。

关键就是，缺乏专用的电子战设备，在执行防空压制任务的时候，往往无法对敌方的防空系统进行有效的打击。

有趣的是，伊朗后来还试图从华夏采购电子战设备用来改进Su-

可惜，J-10D的子系统与Su-34的不兼容，属于不同的体系，因此就算华夏愿意卖，伊朗也用不了。

第529章 军备竞赛 (第3/3页)

场上，Su-34早就成为了俄罗斯的主要打击力量。

伊朗也派遣飞行员去了叙利亚，有过驾驶Su-34作战的经历，而且对这种战斗轰炸机赞不绝口。

因为采购Su-35B的谈判始终没有能够取得突破，所以伊朗改变了策略，首先谋求获得一批Su-34。

其实，也是二手货。

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