“很好，好了各位，我们准备起飞。”

这时候绿色的信号弹从塔台方向升上天空。

“起飞信号，我们要上路了。”说着穆勒启动了发动机，飞机的电瓶运作正常，没费什么力气就完成了发动机的打火，引擎的排气管喷出淡淡的烟迹，接着螺旋桨开始缓缓加速。

按照在停机坪上的停放顺序，墨菲斯猛男号将在

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“投弹手准备完毕。”

“导航员准备完毕。”

“顶部机枪准备完毕。”

“尾部机枪准备完毕。”

“无线电准备完毕。”

“正常。”

“燃料棒？”

“正常。”

“发动机油路？”

“畅通。”

“左侧机枪准备完毕。”

“右侧机枪准备完毕。”

“我是球形炮塔枪手，我得等飞起来才能准备完毕。”

穆勒咂嘴道：“我知道，你不用每次起飞前都来这么一句。”

b17的球形炮塔有两种进入方式，当炮塔转向水平方向时，炮塔的舱盖完全暴露在机体外面，所以可以直接打开从外侧进出，而当炮塔转向垂直方向时，炮塔舱盖就可以向机体内部打开，枪手可以从机体内部进出炮塔。但如果b17在地面上，那么球形炮塔是没有空间完全转向垂直方向的，所以当b17在地面的时候球形炮塔无法从机体内部进出，如果炮手从外面进入了炮塔，那么在飞机起飞前他就只能呆在里面了。

部分b17上还携带了电台，用来和指挥部远距离通讯，这些飞机一般担任空中的指挥机。但是德军飞行员会认准大功率电报的首发天线攻击，携带电报机意味着会承受德军更多的火力。

“嘿，看看那是什么。”刚进入驾驶舱的艾瑞克拍了拍穆勒的肩膀。

“什么？”

“那边那个停机坪上的新机，看起来好像炮塔特别多啊。”

“说是改装来提供护航的飞机，叫yb-17，有二十五挺机枪呢，不过这一次它应该不会和我们一起去，因为它昨天才从美国飞过来，还在进行检修。”穆勒顿了顿，“各战位报告状况。”

所以大部分炮手都会先进入飞机，等起飞之后从飞机内部进入炮塔。

也正因为如此，负责球形炮塔的矮个子伯恩就成了起飞前最闲的人，他什么都不需要做，也什么都不能做。

他经常拿这点来自嘲。

穆勒没有理会内线中传来的伯恩的念叨，专心和副驾驶艾瑞克进行起飞前最后的检查。

“制动器？”

第738章 738 今天就该说：给您拜个早年 (第1/3页)

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穆勒上尉刚坐上驾驶座，就开始检查自己的仪表板。— .{2}{3}{w}{x}]

同时他听见无线电员在和塔台通讯：“塔台，我是485。”

“485请讲。”塔台的声音很快传来——b17的内部通讯设置是这样的：无线电的收讯机和所有人的耳机连通，所以机上所有人都能立刻听到无线电中传来的声音，但无线电的发信机则由操作员操作。

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