-纵向:1.67

-全部:1.00

足够的机械，存储，舱室空间

优秀的住宿和工作空间

不错的海船，恶劣天气容易控制I1153

在极速下消耗于波浪形成的动力:54%

调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100):50

首舷角（船头朝前为正):15.00度

船尾外伸:0.00英尺/0.00m

干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):

水线面积:34,180平方英尺或3,175平方米

排水量系数（排水量/装载量）):107%

船体结构重量/表面积:147l磅/平方英尺或者718千克/平方米

):船体强度（相关的）):

-横向:0.95

前段，后端

-首楼:17.86%,26.25英尺/8.00m,26.25英尺/8.00m

-前甲板:20.00%,26.25英尺/8.00m,26.25英尺/8.00m

-后甲板:44.28%,16.40英尺/5.00m,16.40英尺/5.00m

-船尾甲板:17.86%,16.40英尺/5.00m,16.40英尺/5.00m

船体有抬高的前间断面,

一个普通船首和巡洋舰形船尾

方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）):0.550/0.559

长宽比:6.73:1

‘船长的自然速度:23.96节

-平均干舷:20.13英尺/6.14m

船头易上浪

船舶空间、强度和评论:

空间-船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好):98.9%

-水上部分（生活空间/工作空间，越高越好):143.0%

布吕歇尔级大型巡洋舰 (第3/3页)

平均值=50%):62%

-反冲效应（如果反冲效应大于1.00):0.43

海船质量(平均值=1.00):1.24

船型特征:

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