“刚刚我听见有人在台下议论，人飞行在高空中安全吗？鲲是飞行生物不是飞机，上面没有座位，人应该怎么乘坐上去。也有网友在提问，正空中即便保证120km/h的飞行速度，空气的强烈冲击也是让人难以承受的，这个问题应该怎么解决？下面，我将邀请以

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网友们的弹幕说道：

“这样快的飞行速度，人在上面安全吗？”

“上面没有像汽车一样的安全带，没有座位，人怎么能够固定下来，即便安装一个类似于马鞍一样的东西，如此强烈的空气冲击对人来说呼吸也很困难吧，不是所有人都移植了伊诺。”

现场的观众同样有着这样的疑惑，byd的老板甚至长舒口气，认为沈淮的飞行坐骑不过是升级版的邮差罢了，要是让它承载人进行飞行，无论是从安全上还是舒适型上考虑都无法达标。

沈淮听着台下的议论，也没有立即对其进行解释，他进行解释的第二个篇章——安全性能。

第321章 震撼登场（下） (第2/3页)

能力，“刚才已经告诉大家有关鲲的参数，它的极限飞行速度在350km/左右，飞行高度没有给出具体的参数，但是在测试过程中，我们的鲲能飞到3000米左右的高空，在这种高度下如果人类没有移植伊诺将会很难适应高速环境，所以我建议的飞行高度在1000米以内。”

“鲲极快的速度下也能完成俯冲、提升、翻滚旋转等一系列动作，这样演示的目的是高速大家鲲在飞行能力上十分出色，遇到障碍时它们也能以最敏捷的速度躲避。我相信出来了寻找刺激以外，也没有人愿意驾驶汽车做特技表演。同样当你们乘坐鲲的时候，也不会让它向刚刚那样做高难度的动作，因此能进行特技表演的鲲完成普通的飞行任务是轻而易举的事情。

由于鲲是智慧生物，所以它的一切飞行状态都不需要人实际操作，只需要告诉它目的地就行，这一点一会儿我会在智慧方面进行提及。”

鲲的表现是完美的，但是人们也不禁发出疑问。

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