飞机的内部很明显被人改造过了，两侧的东西全部都从新设置了，中间留出一条专门用来通行的过道。

结构图上画的很清楚，在机舱靠近前面的位置，在两个滑轮的中间，有一个通向底下的门。

a6m飞机在当时来说已经算是不小的飞机了，弹药物资能携带很多，舱内的空间很大，分成了三截，机尾是燃料和备用物件，中间是武器和携带的东西，剩下的是驾驶舱。

走在飞机的里面，坠毁造成的伤害对于这架a6m没有成为毁灭性的，可见结实程度，只有两侧机翼受到了致命伤害，整个机身直插入了地里。

(本章完)

我也是叹为观止，一切的一切，都是安排好的，二叔留给我的资料，没有一个是多余的。

我和胖子在周围转了一圈，二层的架子上有几处放置发烂了的桌子，整个二层的架子都是用铁架焊在上面的，铁已经生锈的发黄，上面满是锈迹。

基本没有任何其他的发现，只有飞机尾翼上有个破损的入口通向里面。

胖子爬上去看了看，拿出手电往里头照，就说道：“里面的空间还不小，我先进去看看。”

我紧随其后，顺便把二叔留给我的结构图拿了出来，下到里面后我参照结构图上的划分，从尾翼很快的进入了机舱里。

第244章 驻扎地之下 (第3/3页)

些奇怪。

穿过一层一侧的过廊，到了另一边来，看到的是完全不一样的景象，这边是个尖顶的厂房，下面是一架飞机的残骸，只露出了尾翼的部分，剩下的都扎头在地下。

终于明白为什么这里是尖顶的结构了，飞机的尾翼还翘在外面，这架飞机就是二叔给我的飞机结构图的那架，三菱飞机厂的a6m型号飞机。

“好家伙，这飞机还真砸在了上面，我说这里为什么是个这样的造型，哎，张墓，这日本人够绝的啊，直接把研究所盖在这上面。”胖子瞪大了眼睛看着厂房下的东西说。

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