土地改革本是革命党立党纲领之一，早在反

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第三百一十七节 以农为本粮作纲 (第2/3页)

银影和一汽大众捷达，还是出租车型的超级简配版的区别。同样是三百美金的价格买哪个还用说吗？什么支那的工业品不在海关的进口名录里，好办，吴港别的不多，泊位和仓库多的是，联合舰队的战巡护送一艘山东的滚装船来回两趟，海军舰长们都有了标准飒露紫商务型轿车了，至于陆军师团长们还在骑着阿拉伯马上下班的行为，海军将士认为马粪们就该这待遇，三总部的将官们有几辆T型车就够了，这标准轿车也是马粪们配享受的吗？

朱志尧和吴宸轩的闲谈也就这么几句话，不过江南重工回头就开工造海运船舶，三万吨载重量的解放轮，模块化的建设虽然造不出皮糙肉厚的战列舰，不过薄皮大馅的杂货船还是很合适的。加上囤积的钢材，江南重工的家底子已经被掏空了，连厂房都抵押给了江浙商业银行，没人知道朱志尧发的哪门子疯，不过荣家囤积面粉、陆家囤积丝绸连一些商会的外围商家都在囤积火柴、猪鬃、桐油，反正囤货成了主题，但是究竟等什么谁也说不上。有胆大的贷款囤货，到了期赔掉本的大有人在，反正有商会的大买卖家给接单，银行也敢放贷，共和六年国内一片太平景象，就是大江南北的商家潮起潮落的让不少小门小户的尸骨无存，商会的势力更加强大了，连西南军阀有点风吹草动的都得先和本地的商会借贷一笔当军费，若是没有商会的贷款，就说明不被看好，多数小军阀就知道打不过对方了，要么赶紧当缩头乌龟，要么干脆也卷了金银细软到租界去当寓公，倒是和谐的很。

财政税收方面，联合议会在此时期建立起统一的税务机构。以金融措施针对各地税务机构重叠、税关林立、滥收税政、擅自留上缴税款弊病全面整顿，改革税政，统一征收机关,使各项税皆归统税机关征收。现在的工商税已经成了主流，至于农业税如果不是大农庄或者是合作社之类的规模经济体，税务局都懒的去催办，现在个体农民甚至一些小地主都没管他们的农业税，反正就算没有税收他们的成本也降不到工厂化农庄和合作社的水平上，没有用过农药化肥的农业不是好农民，所以农业税和工商税差不多的收法，税率当然还是按照南京政府的规定，虽然他们自己从来就没有遵守过这种税率。

不过在关税自主上却没有多少进展，毕竟现在约翰牛还是小母牛做火箭，牛碧哄哄带闪电，还不是吴宸轩招惹的起的。不过从山东、江苏、浙江、天津先后和外国政府多次谈判，通过一次关税改革，使海关关税大为提高，显著增加政府的财政收入，也改善了一下地方政府低税率带来的财政紧绌的劣势。不过在收入提高的同时，开支也随着增加，主要原因在于公务人员的待遇提高和公用事业支出剧增的缘故。没办法，俺大清在公用事业方面欠债太多，总不能让城市居民再居住在粪堆里吧，于是按照济南的标准，良心下水道和学校、医院、市政道路，环卫机构都开始陆续配备到各个城市，加上省级公路和几条铁路的建设，不出现赤字才有鬼呢。

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