“天空中没有往日骑士一般的决斗场面，有的只是拿着雪亮的弯刀骑着顿河马的哥萨克在屠杀一群毫无反抗之力的农夫而已。……他们的速度，他们的升限，甚至是他们那通通作响的大口径航炮（12.7口径机枪）都是我们无法用福克飞机抗衡的，我们先是莫名其妙的被一串串火蛇给惊醒，甚至连抬起机头对准对方迎头开火的机会都没有，就被对方一掠而过，然后才会惊讶的发现左右的同胞被打的烟火满身的坠下去，然后对方在我们的视线里已经成了一个小点，很快就消失了，一分钟或者两分钟后他们又出现在我们的侧面或者后面，同样的噩梦再次降临，我们的飞机被打的木屑纷飞，却看不到对方的身影，等他们掠过的时候通常是我们已经在坠落了。天知道我有多幸运，我甚至没有挨上一发大口径的炮弹，但是发动机被打的熄了火，冒着烟但是没有燃烧，不然我就死定了，等我拼命稳住飞机，滑翔到一片灌木从里的时候我才意识到自己还活着。不过看看面前的两挺机枪和慢慢的弹链，我羞愧的意识到我甚至没有来得及向对方开火，当然开火的同胞们现在都已经成了烟火中的灰烬。法国人的步兵来了，我的一战已经结束了，不过最让我感到欣慰的是我再也不用在天空中遇到那些银灰色的恶魔了。上帝啊，他们是撒旦的使者吗？”

是役，22中队以全部20架战斗机对敌12架战斗机，虽然是以众击寡，即使这样，也是12:0的战果，相当了不起了！这一战绩让法国的地面人员非常的激动，甚至登上了第二天的巴黎时报，不过等到了一个月以后他们发觉这种两位数比零的战绩已经成了家常便饭，就再也没有报道的欲望了。

而海峡对岸的伦敦，从轰炸机阴影下挣脱出来的牛牛们敏感的意识到中国人在航空领域的优势甚至已经超过了皇家海军对大洋的统治。他们在泰晤士报上登载的战地报道中有这样一句话，后来也被无数的事实不断的证明着“我们或许还能统治海洋，但是中国人无疑已经统治了天空。”

第三百四十节 中国统治着天空 (第3/3页)

之后，德国人用上千架飞机和飞行员的生命注释了什么叫“中国走廊”。

在第二天一个中队的红色三翼的福克Dr.1飞机前来找场子了，可惜的是前一天下午一个中队的雏鹰已经进驻到兰斯以南的第也拿机场。等前线的防空哨用电话通知机场的时候，这一个中队的战斗机都已经整装待发了。

第二大队22中队是最后赶来的部队！由于他们遭遇的天气更恶劣，油料不足以在前天赶到兰斯，只能在图尔机场降落加油。他们赶到兰斯的时候，正好李闵的23中队已经完成了击落对方9架轰炸机的行动，连根毛也没捞着的22中队只好在第也拿机场降落。今天起个大早的飞行员没有失望，对方是十二架福克飞机一大早就赶来送蛋糕了。

战斗的过程仅仅持续了十几分钟，没有惊心动魄的狗斗，没有荡气回肠的两机对头攻击。整个战斗对于双方而言都是乏味的，中国战斗机飞行员完全是在俯冲-攻击-拉起-爬升-再俯冲的过程中获得战果的，除了周鑫中队长和另外一名长机飞行员张建强获得了两个击落的战果，多数长机只有一个战果入账，而僚机中更是只有一个家伙把一架已经冒烟下坠的福克飞机打的凌空爆炸之外别无收获。而对于德国这个中队而言，恐怕就是灾难一样的经历了，他们发现对手的时候对方在比他们升限还高的6000米以上的高空，俯冲的速度甚至使他们极限速度的两倍还多，根本没有躲避的机会，如果不是对手射术不精，第一轮下来他们就该全体除名了，但是就算是技术最好的中队长也没有坚持到返航的一刻，对方四轮攻击之后，他们全部被击落了，期间他们除了躲避和盘旋之外，子弹全都打到了空气中，甚至连对方的皮都没擦着，大多数时间都是在急速的跃升和下坠，盘旋与躲避，唯一的一名幸存的德军飞行员后来回忆道：

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