海上的运输在天启七年倒是频繁了许多，天启七年就有200多艘2000吨级的商船下水航行，同时1000吨级的商船又制造了800多艘。

造船业此时已经成为了最繁荣的行业之一，造船工人成为了非常抢手的职业，工资水平不断上涨，稍微有点技术性的造船工人，每个月工资就不会低于十块银元，掌握关键技术的造船工人，每月的工资已经上升到了还四五百元。

一个大航海时代已经来临了，而大明组织的远洋贸易船队，在天启七年六月也到达了缅甸、印度，顺利的与缅甸、印度进行了贸易，大明的商船队还是比较受欢迎的，随后这支船队又在非洲东海岸转悠了一圈，与沿岸的非洲人进行了一些贸易之后，又返回了印度、缅甸，将印度人和缅甸人准备好的货物进行了再次贸易，随后才返回马六甲。

一圈的贸易下来，整个船队的盈利就达到了一千多万元。(未完待续。)

朱由检发现，自己这个国王实际上不用做什么事情，当然没事做也要找点事做，很快朱由检就开始插手到司法当中，亲自当起了法官，判了几个鸡毛蒜皮的诉讼案件。

可还是很无聊啊！桃源岛上也没太多的司法案件，于是朱由检又跑去督建王宫，组织百姓在自己的牧场放牧去了。

作为兄弟之国，桃源国的开发还是受到照顾的。天启七年，源源不断的有船只来到桃源岛，运来一船船的牛羊和移民。

全年下来，移民了三万多人过来。

加上那些成为包身工的毛利人，劳动力倒也比较充足。

第352章：无聊的朱由检 (第3/3页)

比下来，简直就是九牛一毛，只不过地理位置比较好。

桃源岛上的行政，也油朝廷派遣来的官员构建，制度基本上也就是照搬新政体系，朱由检到了桃源岛之后，发现自己完全就是个打酱油的。

至于第一批500万元的贷款，自然是用来建设基础设施了。只不过，这些资产都是大明国有资本财团的，却要桃源国花大笔钱去建设基础设施，这是什么鬼啊？

当然，这些国有企业在桃源国是正常纳税的，税收不会少了一分钱，同时桃源国也有海关，只不过海关税率比较低。

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