其实，对茨卡因来说，这里面还有更深层次的考虑，万一海军重回帝国军事列序，他们要对

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这些承包商每年缴纳的费用，足够他们让他们撑过最艰难的四年，然后寻找其他办法。

这是一个非常不高明的小花招，但是非常的有效，与承包商之间签订的合同是一层保障，这些人带来的资金又是另外一层保障，真到了万不得已的时候，大不了重新脱离国防部的指挥，继续做自己的事业，反正他们也不会因为被坑导致没有资金，被迫向帝国低头。

这些承包商能够拿一口气得出以百万作为单位的财富，甚至是上千万，就注定他们必然不是什么小角色，在海军和他们签订的合约中，会有巨额的违约金。即使旧党在今天之后知道了这些也无能为力，要么他们强硬的逼迫海军违约，然后看着海军破产，或者自己掏出数以十亿计的资金来支付这些违约金，要么就当做不知道这回事，什么都不做。

茨卡因非常明智的没有签一个八年的合同，而是四年的合同，这就在海军和有可能执政的旧党政府之间留下了足够的缓冲带，而且茨卡因相信，旧党那些人能够理解他的苦衷。

毕竟他被帝国伤害了两次，而且加起来接近三十年，在这大差不差的三十年里，海军的苦大家都清楚，哪怕这些行为可能会有点过分，这也是帝国应该给予海军的补偿。

第一零二五章 新规则 (第2/3页)

的海军依然会有一些担忧，就算是茨卡因总司令官，也不敢向任何同僚拍着胸脯保证，旧党就一定会按照他们商量好的内容彻底的执行，在旧党上台后海军的日子会比现在要更好。

所以他们要为自己留一条后路，这个后路就是在旧党执政之前，把各大海军基地“剩余的运力资源”承包出去，在短时间里换取大量的财富作为保障。

如果旧党能够完成他们所许诺的内容，那么在第一任任期结束之后，所有的承包合同都会到期，他们也会站在帝国这边，服从帝国的指挥，不再续签这些合同。

可如果他们只是说着玩不算话，不打算落实他们现在已经达成的一些协议，海军也做好了随时随地和新内阁翻脸的准备。

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